Nash juostinės namų paleisti su savo naujais vonios. Automobilių gamyba išaugo iki 130,000 už 1960 metų modelis, 142,592 už kalendorinius metus. Pastarasis buvo visų laikų rekordas, ir pelnas 26 $ milijonų buvo geriausi bendrovė buvo įregistruota nuo Kelvinator ir Nash konsolidavimo. Mūrininko lošti aerodinamikos sumokėjo didelis!
© 2007 .Sriegines ilgesnės ratų bazės ambasadorius, taip pat super, gali būti pasakyta, ilgesniu atstumu nuo priekinio rato atvėrimo durų. Nors stilius 1950 išliko nepakitęs, galinis langas buvo išplėsta 10 colių ir buferio apsaugos buvo išlyginti. Kiti patobulinimai įtraukti Nash garsaus " pirštinę skrynelė, kad išsitraukia vietoj išsiliejimo iš " ir "Hydra-Matic automatinė pavarų dėžė, įsigytas iš GM kaip galimybe ambasadorių. Pastarasis gyrėsi " select-Lift Pradedant " - Kėlimo iki perjungimo svirtį užsiima starterį.
Tuo tarpu 600 firminės buvo atsisakyta " valstybininko " akivaizdžiai labiau dera su ambasadoriumi firminės. Į valstybininkas variklis buvo glostė ketvirtį colio 184 kubinių colių, prasiveržęs dešine puse arklio iki A vis dar kuklus 85, o ambasadorius šešių gavo naują cilindrų galvutę, kad padidėjęs išėjimo į 115 arklius.
© 2007 .as 1949 metais, labiausiai populiarus ambasadorius 1950 buvo super keturių durų sedanas, matyti čia su pasirenkamais gaubtas ornamentu ir rūko žibintais. Saugos diržai tapo neprivaloma abiejų eilučių, pirmąjį amerikietišką automobilį, kaip tai darė penkių padėčių lėktuvo Sėdima sėdynės priekinio keleivio.
ne daug kitu naujo kalbėti apie, pirkėjai buvo priminta, kad " Tik Nash yra išlenkti, neskaidyti stiklas visuose modeliuose "!; Kaip 1949 metais, galinio stiklo valytuvas buvo pasiūlyta, naujoviška liesti tuo metu
Check out kitą skyrių informacijos apie 1951 m Nash Airflyte
".. Mis suverstas Vonia 1949 "
Tomas McCahill pradėjo vertinti naujų automobilius Mechanix Illustrated
karto po Antrojo pasaulinio karo, greitai įsisteigti kaip ofAmerican kelių testeriai dekanas. Meile žinomas kaip " Dėdė " Tomas, jis waswidely skaityti, labai gerbiamas ir daug mylima
