bazinio variklio visiems 1955 Fords buvo ". Aukštos Sukimo momentas I-Blokuoti Šeši, " 223-cid važtaraščius vožtuvų šešių pristatė 1952, dabar vertinta 120 arklio galių. V-8s, overdrive ($ 109), ir Fordomatic ($ 178) buvo neprivalomas. Retai (jei kada nors) buvo Karūnos Victorias užsisakyti su šešių cilindrų varikliu
1955 Ford vadinamas savo trijų greičių automatinė ".. "Speed-Trigger Fordomatic Drive " Tai buvo, nes ji įkūnija " naujas automatinis mažai pavara papildomų greitas pasileidžia arba greitesnis, saugesnis artimųjų mažu greičiu. ... Pirma, su selektorių, nustatyta Drive (DR), galite pradėti arba mažos pavaros ar tarpinė, kaip jūs pageidaujate. Dėl nekilnojamojo "Speed-Trigger" pradžios, tiesiog paspauskite prie kojų lenta akceleratorių ir jūs mirksėti toli mažo pavara. , , su perdavimo perjungimo automatiškai nuo mažo iki tarpinio nukreipti. Daugumos vairavimo, prasideda bus per tarpinę pavarą, kaip ir ankstesniais Fordomatics. &Quot; Palyginimui, tiek Chevy anketa Powerglide ir Plymouth anketa PowerFlite buvo dviejų greičių vienetai
Kartu su perdarytas Fordomatic buvo ". Saugos seka išrinkimas ... montuojamos valdymo skydelyje virš vairo kolonėlės, kur jis lengviau pamatyti , Ji šviečia būtų lengviau skaityti naktį. &Quot; Tai saugumas seka buvo parke-Grįžtamieji Neutralus-Drive-Low susitarimas, kuris vėliau bus priimtas visos pramonės (GM vis dar turėjo Atvirkštinė žemiau Low).
Tai buvo 1952-1954 eroje "Ford" pradėjo teikti visi patogumo variantų būdu. Dėl 1955, galite išmokyti savo Crown Vic su " POWER-Lift Windows " už $ 102, " 4-Way Elektrinės sėdynės " už $ 64, ir, žinoma, " Meistras-Guide vairo stiprintuvas " už $ 91 ir " Swift Žinoma Power Stabdžiai " už $ 33
Taip pat buvo pasiūlyta Oro kondicionierius, bet retai pasirinko prieš 1956, kai jis buvo vadinamas ". SelectAire kondicionierius " ir kainuos $ 435. Ir, žinoma, ten buvo nedidelių galimybių, pavyzdžiui, " daugybė, I-Rest " Tonuoti Stiklai ir ". galinio sparno skydai " No
