Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Ford >>

1955 Crown Victoria

arba organinis stiklas) stogo su nerūdijančio plieno Tiara.

Tai gali taip pat galima teigti, kad iš karto įkvėpimo Ford Crown Victoria buvo Mystere. Tai buvo ne veikia stiklo stiliaus studija /Rodyti automobilis, kuris buvo visiškai į astrals ir atgal įtraukti daug stiliaus užuominas 1955 metais ir vėliau FoMoCo gamybos automobilius - bet labiau ekstremalių versijų nei kada nors padarė jį kam nors Driveway. Džo Oros kuris dirbo George Walker išorės stiliaus grupės tuo metu ir vėliau tapo direktoriumi Ford stiliaus, teigia, kad Mystere nebuvo tiesiogiai įkvėpti gamybos automobilius. Oros tvirtina ten buvo daug stiliaus " skaičius; temos " kuriama tuo metu, kai buvo atliekamas ant Mystere, taip pat dėl ​​daugelio gamybos automobiliams.
raudona ir balta buvo populiarus spalva pasirinkimas 1955 "Ford Fairlane Crown Victoria.

Kai stilistai, kurie dirbo ant Mystere buvo Billas Boyer, L. Davidas Uosis, Frank Hershey, John Najjar. Jie visi buvo eksperimentuoti su stiliaus temomis, kad būtų rodomi pažangių dizaino ir gamybos automobilių skaičius. 1955 Fords buvo atliekamas pagal Frank Hershey, kuris buvo atleistas George Walker, kai jis perėmė Ford augančios stiliaus departamento 1955 padedančių Hershey buvo Bob Maguire ir Damon mišką, ir dabar miręs, ir John NAJJAR ir meno Querfeld, tiek dabar pensininkas Floridoje.

Interjeras buvo padaryta pirmiausia pabaigoje L. David uosis, kurio reikalavimas į šlovę buvo Peek-a-Boo skaidriai viršuje pirmą kartą pastebėtais nuo 1954 Ford Skyliner ir gyvsidabrio Sun Valley. Pelenai taip pat turėtų būti įskaityta garsaus V-ietis (arba " varnelė ") kūno pusėje chromo, kuri buvo įvykdyta tiek Mystere ir gamybos brodów

"Ford" stilistas Jonas Najjar pakartojo Peek-a. -boo tema ant "54 FORD " Astra sujungimo Valdymo skydas, " kuris buvo tęsiamas dėl "55 metų, nors spidometras buvo šiek tiek suplotas sumažinti atspindžius į priekinį stiklą. Bazinių Astra sujungimo atlikti posūkio signalo rodyklių, idiotas žibintai generatoriaus ir alyvos slėgio ir matuokliai kuro ir variklio temperatūros. MagicAire pašildymas, automagnetola, ir laikrodis buvo nustatytas trijų didelių apskritimų į brūkšnys centre. Kamieninių vėjo laikrodis buvo standartinė Fairlanes, elektros laikrodis neprivalomas. Tiek šildytuvas /ventiliatorius ir radijo kontrolę paėmė šiek tiek priprasti.

Pasak pabaigoje Dave Ash, kuris turėjo kiek daryti su Crown Victoria, kaip niekam, modelis pradėjo v