Naršyti straipsnį 1959 Ford Galaxie Įvadas į 1959 Ford Galaxie
1959 Ford Galaxie buvo "Ford" bando vesti stilių su medžiaga, bando išsisukti augančią kritiką 1950, kad Detroito daugiau Dažniau, nei ne mėgino įsiūlyti buvęs nes pastaroji
Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija
Norėdami būti tikri, dešimtmetį pagamino daugiau nei jo tikroji dalis ". Visiškai naujas " Automobiliai, kurios nebuvo, ir quot; pagrindiniai naujovės " kad tikrai virė paviršutiniškų gudrybių ir stilius šnypšti, apsimetęs dizaino kepsnys. Tačiau tai turi būti paklausta, ar tai tikrai buvo taip blogai, kai mes laimingai nupirko beveik viską pramonė įdėti prieš mus. Jei mes kartais buvo apgauti, kaip sakė kritikai, kai kurie iš mūsų buvo bent nori aukos
Kaip geriausiai žinomas praktikuojantis nuo ". Piešinį nuomonės tyrimų, " "Ford Motor Company" atėjo daug šios kritikos, ypač kai Edsel bombardavo. Tačiau požiūris davė Ford bent tiek sėkmės, įskaitant 1959 m Ford Galaxie. 1955 Ford "ir" Mercury, 1956 Lincoln, 1957 m Ford ir ypač keturių vietų 1958 "Thunderbird" atėjo apie kaip manoma atsakymų į tai, kas pirkėjų teigė, kad jie norėjo -. Ir kurie nedelsiant įdėti savo pinigus, kur jų burna buvo
Ford būtų įvertinta net didesnes rinkodaros triumfuoja 1960 (kaip fenomenaliai sėkmingą Mustang, pavadinti didžiausia), bet mes neturėtume pamiršti populiarus 1959 raida: pirmasis Ford Galaxie. Jis atėjo kaip skubotas pastangų į grynuosius pinigus, ant " sėkmę; Squarebird " hardtopas, kurio pusiau formalus pločio ketvirtadalis stogo linija susitiko su didele priėmimo.
Be abejo, tai buvo per vėlu pakeisti 1959 standartas-Ford stilių tuo metu pirkėjai suteiktą savo verdiktą dėl Thunderbird, bet įmonė planuotojai Supratome panašus stogo linija gali padidinti Fairlane 500 sedano ir hardtops apeliacinį skundą. Jis padarė.
Kadangi galutinis Ford projektavimo ciklą pradėjo su visiškai nauju 1957, 1959 Ford Galaxie ir kiti modeliai gavo gerokai daugiau pakeitimų nei dauguma pabaiga-of-the-line evoliucija, tikriausiai todėl, kad "Ford" žinojo, visiškai naujas "Chevrolet 1959 artėjo. Ankstesni 116 colių Bazė modeliai perėjo prie 118 colių Fairlane /Fairlane 500 trukmę. Nauja plokštėmis apėmė daug-pasikeitė 1957-1958 vidinę struktūrą, todėl didesnių, ryškesni, blockier automobilių
"Ford", o nekukliai Sužadinimo juos kaip ". Pasaulio gražiausiai proporcingas Automobili
[1] 