Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1950 Ford >>

1950

1950-1951 Ford Crestliner
Naršyti straipsnį 1950-1951 Ford Crestliner Įvadas į 1950-1951 Ford Crestliner

švarios pamušalu, šiek tiek boxy Fords apie 1949-1951, pavyzdžiui, 1950-1951 Ford Crestliner , buvo automobiliai, išsaugoti Ford Motor Company ". Henris Fordas, Sr, kuris buvo atnaujintas valdyti savo įmonę po jo sūnui EDSEL nesavalaikis mirties 1943 metais, buvo prisirišusi prie idėjų kartą didelis, dabar išaugo paseno. Jo bendrovė išskirstytos pagal slėgį.

klasikinių automobilių Image Gallery

"Ford" šių dienų dar buvo šeimos korporacija, o 1945 Ford šeima pagaliau reikalavo vado pasikeitimo. Valdymo perduota anūkas, Henry Ford II. Dar prieš pirmą Henris mirė 1947 m atkūrimo pastangos buvo vykdomi

". HF2 ", kurio viešpatavimas tęsis 33 metų, pasamdė talentingiausius, šviesus naujos vadovai, inžinieriai, stilistai, ir " nusišvilpti . Vaikai " Žymūs tarp naujų veidų buvo Robert S. McNamara ir Ernest R. spyna. Naujoji vadovybė skatino žemės up permąsto Ford produktų liniją. Rezultatai atsirado 1949 m. Gražus naujasis Lincoln, Mercury mesti savo įvaizdį, o visiškai naujas "Ford", kuris būtų nustatyti už 1950-1951 Ford Crestliner

pamatus stilius už 1949 Ford buvo konkurencinga pratimas tarp "Ford" savo dizainerių ir keletą autsaiderių, įskaitant George Walker, vėliau lemta galvą Dearborn anketa stiliaus departamentas. Vienas iš Walker darbuotojų buvo jaunas Dick Caleal, stilistas, kuris dirbo taip sunku parduoti savo automobilius, kad jo kolegos pravarde jam " Persijos kilimų pardavėjas ".

Paklausus " baigti " iš anksto nustatytą Walker " paketas " remiantis pateiktus matmenis, Caleal įvažiavo į bėdą su priekyje ir gale stiliaus. Taigi jis kreipėsi į draugas, Robert E. Bourke. Tuo metu, Bourke buvo paleisti Loewy Studios komanda Studebaker, kuris ką tik baigė garsiąją " kulka-nosies " Studebaker. Bet jis patiko " kilimas pardavėjas " ir norėjo jam padėti.

Late Night sesijomis Caleal namuose Mišavaka, Indijana, rasti Caleal, Bourke ir Bourke padėjėjas Bobas Koto gaidelę sklandų molio modelį su kulka nosies, o ne priešingai, kad iš Studebaker. Mažas masto molio modelis iš tikrųjų buvo kepama virtuvėje - todėl jūs galite meile kreiptis į 1949 Ford kaip ". Automobilį iš Dick Caleal anketa orkaitėje "

Tačiau vienas nori galvoti apie tai, receptas dirbo. Walker pristatė Caleal modelį prie ma

Page [1] [2] [3]