Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1941 Gyvsidabris
1941 "Ford" ir "Mercury gavo visiškai naujas stilius ir kai kurie engineeringimprovements. Du dabar dalijasi tą patį kėbulas priežasčių thathave niekada nebuvo padaryta visiškai aišku, bet tikriausiai kelti Ford qualitywhile sumažinti gyvsidabrio gamybos išlaidas. 1941 Gyvsidabris vagonas smarkiai resembledthe Ford stiliaus.
Po kelerių metų, Tomas McCahill, kelių tester Populiarieji Mechanix "Ford" ratų bazė padidėjo dviejų colių 114, "Mercury" į 118. 1941 Ford "ir" Merkurijus dabar dalijasi tą patį rėmą, kuris buvo sukurtas anksčiau už gyvsidabrio. Jo pagrindinis privalumas buvo tas, kad ji beveik visiškai pašalinti "Ford" garsaus kūno lankstymui ir barškėjimas, priimant bet kokį Ford automobilį pastatytą ant jo taip tyliai, kaip nieko išeina "General Motors" ar "Chrysler", bent jau pirmuosius kelerius metus. Ten buvo daug važiuoklės patobulinimai abiejų markių, įskaitant spyruoklines ilgio, tarifus, bei deformacijoms, plius pokyčių kabinami, sukrėtimų, ir patobulinta stabilizavimo baras - bet vis skersinis Spyruokliniai. Svarbu atsiminti, kad kai tu kalbi apie brodów ir Mercurys iš šio laikotarpio, tu kalbi apie tą patį automobilį pagal šiek tiek kitokią apdaila. Ford 1941 organai lieka prieštaringas iki šios dienos. Kai kurie juos " skambinti; riebalų " (jie buvo didesnis ir platesnis nei anksčiau), ir tik nedaugelis gali pasakyti, kad front-end dizainas buvo per klasikinę išvaizdą 1939 ir 1940 metais Tačiau pagerėjimas, tuo metu ji buvo sukurta, Ford stilistai maniau jis gana patrauklus. iš 1941Mercury vagono wasspacious interjeras. 1941 Gyvsidabris retrospektyviai buvo be galo geriau ieškote pirmiausia dėl to, staigesnis grotelių, labiau atitinka 1939-1940 stiliaus nei "Ford" požiūrio. Viena iš priežasčių, dizaineriai gali įdėti patrauklesnę priekio ant Merkurijaus buvo, nes jie turėjo papildomą keturių colių dirbti su - Merkurijaus ilgesne ratų baze,
žurnalas, visiškai teisingai pažymėjo, kad " Mercury visada buvo FORD, kad "Ford" būtų pastatytas Jei nebūtų . buvo toks pat kainų konkurencijos " dalykas;
