Naršykite 1946 straipsnį Gyvsidabris Sportsman 1946 Gyvsidabris Sportsman
1946 Gyvsidabris Sportsman buvo grand idėja, tačiau ji tiesiog nebuvo parduoti. Viskas atrodė įmanoma svaiginantis optimizmo ankstyvųjų pokario metais, tai kodėl gi ne sumedėjusių kabrioletas?
1946 m Gyvsidabris Sportsman derinama klasika " Woody " stylings konvertuojama. Deja, šis iš pažiūros laimėjimas Combo parduodami prastai.
Dauguma Detroit automobilių nesivargino su naujais dizaino karto po Antrojo pasaulinio karo. Be siautulingas pardavėjo rinkoje dienos, šildomi-Over "42s buvo daugiau nei pakankamai. Vis dėlto, kai kurios įmonės manė, kad jie galėtų padaryti dar geriau verslą siūlo kažką, kad varžovai nebuvo - kaip kabrioletas su struktūrinė medžio kėbulo. . Taip gimė "Mercury Sportsman
Chrysler buvo glamorized woody vagoną su jo prieškario Town & COUNTRYS, ir tai tikriausiai įkvėpė Off-ir-su minčių apie sumedėjusių stogu ties Ford Motor Company karo metu. Daugelis idėjos buvo apsispręsta, bet tik Gyvsidabris Sportsman ir panašus Ford Super Deluxe modelis padarė jį salonuose.
gyvsidabrio sportininkai Plokščia galvute varžtai V-8 davė jam galią atsarginėms.
Abu Sportsmans nešiojo kietas klevo arba geltonos beržo kadravimo ir raudonmedžio įterpti plokštės. Įrėminimo buvo ne tik struktūrinis gale, bet gražiai mitred ir lakuoti skolinti sveikinimo liesti klasės pažįstamas 1942 stiliaus. Priešingu atveju, sportininkas buvo kaip bet kuris kitas "46 Merc: 118 colių ratų bazė, antikvariniai skersinių lingės kiekviename gale, 239 plokščiagalvės V-8 su 100 arklio galių, ir gana užimtas " didelis Ford " atrodo. Problema buvo, sportininkas anketa medienos reikia daug rankų apdailos ir kad numatyti kietas Kaina: $ 2209 beveik $ 500 daugiau nei Merkurijaus visų plieno ragtop ir $ 200 daugiau nei Ford Sportsman. Tai buvo sunku parduoti, todėl Gyvsidabris persikėlė tik 205 Sportsmans, per mažai, kad pateisintų tęsti pasibaigus šio vienerius metus modelį.
gyvsidabrio Sportsman interjeras rodoma paprastą Dashboard tai buvo viduryje 40s konspektas prašmatnus.
Šiek tiek geriau pardavimas davė Ford Sportsman trejų metų paleiskite: 1209 kopijų "46, 2250 '47, ir tik 28 už sutrumpintai" 48 metų modelis. Bet ar gyvsidabrio arba Ford, šie kabrioletų yra labai vertinami ir šiandien, ne tik kaip retenybė, bet savo unikalų elegancijos. Tuo metu, kai tamsūs debesys svyruoti
[1] 