Tuo tarpu, su Mercer Raceabouts toliau atskirti save tautos lenktynių trasose, naujas vyriausiasis inžinierius atvyko į Trenton gamykla. Tai buvo Bruklino gimęs Eric Delling, kuris vėliau būtų gaunami smulkūs garo automobilį savo vardu
monocle lango ant Mercer Raceabout nepasistengta apsaugoti vairuotoją nuo elementų.; akiniai buvo labai rekomenduojama.
© Mike Muelleris
Delling paėmė įmonę nauja kryptimi, plėtoti už 1915 šiek tiek didesnį serijos automobilių, sukurta L-galvos keturių cilindrų variklis savo dizainą , Raceabout buvo suteiktas sunkesnė, labiau tradicinių, ir gerokai patogesnį kūną, o ratų bazė buvo ištempti iš 108 115 colių.
Delling MERCERS buvo lenkia savo laiką daugeliu atžvilgių. Jų 73 arklio galių variklis buvo sumontuotas išcentriniai vandens siurblys, užuot pasikliaujant termo-sifono sistemos dažniausiai naudojamos šių dienų. Gręžti alkūninis velenas palengvina visą slėginiu tepimu.
Ritininiai tappets buvo naudojami, ir abu pagrindiniai ir švaistiklis guoliai buvo intarpo tipą, bronzos užtikrintus ir Filister pamušalu. Stūmokliai buvo pagamintas iš aliuminio. Taip pat labai neįprasta buvo pastarųjų dienų Mercer anketa 1,8: 1 taktų /skersmens santykis. Švaistikliai matuojamas 14 colių, "centras prie centro
Kitos mechaninės savybės Delling suprojektuoti MERCERS įtraukti sausą daugkartinio disko sankaba.; keturių greičių pavarų dėžė; U.S.L. pradedant ir elektros sistema, nedidelis, pakankamai visų nuostabai, į smagračio; darbinio stabdžio susideda iš didžiulės būgno dėl kardano; ir pramonės pirmasis hidrauliniai amortizatoriai.
Delling paliko Mercer 1916, nors jo garlaivis neatrodė iki 1923 m Mercer automobiliai buvo šiek tiek pakeistas keletą metų po jo išvykimo, tačiau. Iki 1919, F.W. ir Centras sunkumo Roebling turėjo tiek po Washington Roebling mirtimi, ir kontrolė įmonėje perduota Wall Street sindikatas. Prisijungimas su Simplex ir Lokomobile, ji tapo iš trumpaamžių Hare Motors dalis, tačiau po dviejų metų valdymo buvo grąžintas dėl veteranas Mercer darbuotojų grupei.
Rochester varomas važtaraščius vožtuvų šeši pasirodė 1923 bauda 84 arklio galių automobilių pardavimas už kiek $ 5,000. Bet Raceabout buvo perregistruotas. Gamyba, kuri niekada sudarė daugiau nei 500 automobilių per metus, buvo sustabdyta 1924 Kaip atnaujinimas kelių mėnesių, gamykla suklupo tam tikrą laiką, tekinimo ne daugiau kaip automobilių sauja, be jokios abejonės, suformuotą
