keturių durų hardtopas naudojo tą patį stiklų dizainą kaip kupė, tačiau su daug daugiau formalaus stogo linija. Jis nebeturėjo galinė iškyša, ir buvo, iš tiesų, daugiau modernių ieško. C-stulpai buvo daug platesnė nei ant kupe, nors jie vis dar buvo santūrus ir patrauklus. Ventura anketa galinės gydymas buvo švarus ir neįvertinta, kiek dera su moderniu persona. A Vestigial tailfins ir chromuotais galiniais dangteliais derinys tarnavo kaip vizualiai išplėsti nuo buferio, ir turinti nedidelius stačiakampius taillamps dalijamasi su Catalinas.
Visi 1961 Pontiacs rodoma spearlike ekstruzijos geležinkelių riedmens šoninių SHEETMETAL. Ši funkcija įtraukta įgaubti plotą, kad prasidėjo priekinių durų ir tailed link nugaros. Apie Venturas ir žvaigždučių vadų, plonas juosta brightwork pervažiavo ekstruzijos, tada kraštais, kad įgaubti srityje ratlankį. Serija-vardas scenarijus buvo įdedamas įduba. Ventura interjerai buvo visiškai nauja, taip pat. Visiškai pertvarkyta brūkšnys su pilna pločio covelike atidarymo rodoma horizontali 120 mph spidometrą ir daug ryškios apdaila. Tri-tonas Morrokide apmušalai, Ventura herbo ant sėdynių, ir permatomas vairas suapvalinti patrauklią paketą. Transmisijų rodomas keletą pakeitimų produkcijos ir prieinamumą. (Varikliai dabar buvo žinomas kaip Trophy V-8s MANYDAMOS, kad Audra pavadinimas buvo naujai kreipėsi į kompaktiškų automobilių šeimos narys.) Bazinės variklį rankinio perjungimo automobilių vis dar buvo mažas suspaudimo 215 arklio galių 389. Automatinis įrengtos variklių automobiliai pradėjo su 267 arklio galių versija su 10.25: 1 suspaudimo, tačiau apatinėje-suspaudimo " ekonomiką " 425E 389 vertinta 230 arklio galių liko prieinami. Persikėlimas iki keturių barelį karbiuratorius suteikė 10.25: 1 versija 389 iš 287 arklio galių įvertinimas ne 4400 rpm, su 417 £ pėdų sukimo momentą esant 2400. Ši jėgainė buvo prieinama tik su automatine, bet tie, kurie pakimba su lazda dabar galima pasirinkti keturių cilindro variklis, per; 235 arklio galių darbas su 8,6: 1 suspaudimo, kuris buvo pasiskolintas iš Bonneville. Iš Pontiac gatvė variklių seriją poilsio buvo toks pat kaip 1960, įskaitant 318 arklių Tri-Power taip pat 333- ir 348 arklio versijų aukštos kokybės 425a serijos. 389 kubinių colių Super Duty grįžo, taip pat, su naujais aukštos srauto cilindrų galvučių, tačiau tos pačios galios kategorijos. Vėlai metų modelis, keliolika kopijų naują 421 kubinių colių Super Duty
