Naršyti 1968 straipsnį Pontiac Firebird" Sprint "Kabrioletas 1968 Pontiac Firebird" Sprint "Kabrioletas
1968 Pontiac Firebird" Sprint "Kabrioletas pasirodė aukštos kokybės ir sulankstomos viršūnės gali eiti koja kojon. Žinoma, būta raumenų automobilių entuziastai, kurie manė, tik kietas stogu kupė pakaktų, bet iš 16,960 ragtops iš viso buvo parduota 1968 metais, beveik penktadalis visos Firebird gamybos metų.
Pontiac Firebird Image Gallery
nuimamu viršumi pasverti kai 300 £ daugiau nei lygiaverčio kietu stogu kupė, ir atėjo su tuo pačiu atrankos transmisijų.
Nauja šoninių gabaritinių žibintų, kurių reikalaujama pagal įstatymą 1968 metais, nešiojo Pontiac logotipas. Visi, išskyrus bazė lygio modeliai dabar jojo ant kelių lapų galinių spyruoklių, o ne vienvėrės vienetų ir buvo išskirstytos sukrėtimus, visa siekiant sumažinti baimės " rato hop ".
Firebird bazinė važtaraščius-Cam šešių cilindrų variklis išaugo iki 250 kubinių colių poslinkis, pridedant 10 arklio galių. Naujas monojet karbiuratorius tiekiamas degalų /oro mišinio klijuoti-Shift šešias, kurie gali būti užsakytas su trijų ar keturių greičiu.
Alkūniniai velenai ir švaistikliai šešių cilindrų variklis buvo dabar pastatytas Pontiac (anksčiau tiekiama Chevrolet). Ketverių vamzdinis Sprint "buvo puikus atlikėjas su savo 215 arklių - gražiau dar su tokiais priedais kaip gobtuvu montuojamas tachometras, elektriniai konsolę, ralis II ratų. Pati "Sprint" variantas pridėta $ 116 bazinės kainos.
1968 Pontiac Firebird "Sprint" kabrioletą turėjo 215 arklio galių variklį ir keturių greičių mechanine pavarų dėže.
© 2007.
Gamyba V-8 Firebirds išaugo, nes tik 17,3 proc nešė OHC šeši vienu iš savo pavidalais. Automatinės transmisijos sudarė 69,3 proc gamybai; . keturių greičiai, 17 proc
Oficialiai priekinio sėdynė buvo prieinama tik kupė - ir reta, bet kuriuo atveju - bet bent jau viena konvertuojamoji savininkas sugebėjo gauti tokį įrenginį iš gamyklos <. br> Norėdami sužinoti daugiau apie raumenų automobiliai ieškokite: