Naršykite 1967 straipsnį, 1968, 1969 Pontiac Firebird Įvadas į 1967-1969 Pontiac Firebird
"General Motors" gali būti didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja, tačiau tai visada turėjo ribas. Tai buvo tiesa, net nerupestingo the'60s, kai GM beveik priklausė rinką. Paimkite 1967-1969 Pontiac Firebird. Jeigu padalinys vyriausiasis John DeLorean Dotarłeś savo kelią, tai būtų buvę dviejų vietų sportinis automobilis vadinamas Banshee, pigus sesuo Chevy Corvette. Tačiau GM buvo sunku štampuotos remti vienas sportinį automobilį, jau nekalbant apie du, ir " Banshee " nebuvo gerai išbandyti su visuomene. Taigi DeLorean įsikūrė A " Pontiacized " . versija Chevy keturių vietų Camaro - kuris buvo sunkiai blogai
Camaro kilo iš " Panther " arba " F-Car " programa, kuri skirta tiesiogiai Ford Mustang kovotojas pakeisti Corvair Monza kaip Chevy "pagrindinio kompaktiškas sportinis. Pontiac žinojo pastangų visi kartu, ir paprašė, kad būtų sumažinti vieną kartą valdymas vetavo DeLorean anketa dviviečiam. Firebird buvo geras vardas pasirinkimas, reiškiantis jėgą, grožį, ir jaunimo Amerikos indėnų mitologijoje ir primindama GM dujų turbinų experimentals iš vėlai '50s ir anksti 60s ".
Pontiac inžinierius Billas Collinsas vėliau pareiškė, kad" 67 Firebird buvo ". tiesiog rūšies paveldėtas iš "Chevrolet" " . , , kūno visą Chevrolet SHEETMETAL ir visi tą patį išorinį aparatūros išskyrus grotelių ir taillamps. " Nepaisant to, šie elementai - Split-tema grotelės, " lizdas " taillamps - buvo aiškiai Pontiac, taip atskiriant Firebird iš Camaro su stebinančiu laipsnį
Be to, PONTIAC anketa ponis naudos iš kai kurių inžinerinių pamokas per vėlu įtakos pirmasis metų Camaros, kuris buvo parduoti maždaug penkis mėnesius, kol. Firebird anketa Vas 1967 debiutas. Ryškiausias buvo varikliai nustatyti toliau atgal geriau priekiniai /galiniai svorio balanso ir standartinių galinio traukos barų sumažinti ašis dėklai pagal kietąjį pagreitis.
Kitas skirtumas dalyvauja rinkodara. Kur Camaro pasiekė keturis modelius per parinktis, Firebird atvyko su penkių atskirų aukos neįvedė varikliams. Kiekvienas buvo galima Camaro konvertuojamųjų ir HARDTOP kupė kėbulo stilių. Bazinė Firebird atliekamas Pontiac anketa metų vyras, 165-AG 230-CID pridėtinių-Cam šeši. Kitas atėjo Sprint, su 215-AG OHC šešių, grindų pamainą, ir " kelių hugging "
[1] 