Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1960 OLDSMOBILE >>

Įvadas į 1966, 1967, 1968, 1969, 1970 Oldsmobile Toronado

1966-1970 Oldsmobile Toronado
naršyti straipsnis 1966-1970 Oldsmobile Toronado Įvadas į 1966 m, 1967, 1968, 1969, 1970 Oldsmobile Toronado

Oldsmobile Toronado asmeninės prabangos kupė pažymėtos priekinių ratų pavara grąžą Detroite pirmą kartą nuo ketvirtojo dešimtmečio ir pateikė ilgo nuotolio prognozę projektavimo revoliucijos, kad būtų nušluoti JAV pramonė devintajame dešimtmetyje. Štai inžinerinių tour de force, kad dabar vertinama kaip viena iš labiausiai kolekcines automobilių septintojo dešimtmečio istorija

Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija

Greitai dabar:. Pavadinkite automobilių Blockbuster modelio metus 1966 . Atsakymas: Toronado. Jis ne tik padarė antraštes visų pagrindinių entuziastų žurnaluose ir dauguma nacionalinių naujienų savaitraščių, bet sustojo minia auto šou ir platintoju salonuose nuo pakrantės iki pakrantės. Ir kas sustojo minios daugiausia buvo vienas bruožas: virtualiai butas keleivių salono grindų. Jūs matote, Toronado buvo pirmasis Amerikos automobilis su priekinių ratų pavara, nes laidas 810/812 iš trijų dešimtmečių anksčiau. Ne tik, kad tai buvo didžiausias tokio automobilio nors bandė: didelis asmeninės prabangos kupė jojimo pilno dydžio 119 colių ratų bazę ir išpylimo svarstykles ne geriau nei dviejų tonų. Skeptikai sako priekiniai ratai niekada dirbti tokį didvyrišką masto, bet Oldsmobile išbandė juos negerai -. Ir padarė ją gražiai

Šiandien, pirmos kartos Toronado pripažįstama ne tik kaip inžinerijos tour de force, o kaip etapas seteris už GM artimiausioje-didmeninė įsipareigojimą priekinio disko devintajame dešimtmetyje. Pridėti prabanga, bauda meistriškumo, išskirtinio roadability ir skiriamojo stilius, ir jūs turite modernią etapas, kad stovi kaip vienas iš labiausiai kolekcines automobiliams JAV pokario istorijos.

vairuojant automobilį priekiniais ratais idėja vietoj galinių tie nieko naujo net septintojo. Nors sunku pasakyti, kas bandė jį pirmą kartą, pagrindiniai inžineriniai principai buvo iš esmės nustato ketvirto dešimtmečio pradžioje ir koncepcija paprastai laikoma veiksminga, nors toli gražu praktiška. Be sėkmingų Harry Miller Indianapolis lenktynininkų, vienas iš pirmųjų amerikietiškų automobilių įdarbinti priekinį diską buvo pirmasis padengia Errett Loban kordas, klasikinio stiliaus, žemos produkcijos L-29 1929-1931 vardą. Ir "Audi mėgsta priminti mums šiandien, kad jis pradininkas Europoje koncepciją anksčiau kaip 1931 jo pirmasis automobilis, taikliai pava