Ant tolimesnis puslapis, sužinoti apie Oldsmobile Toronado nuo 1968 iki 1970
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1968, 1969, 1970 Oldsmobile Toronado
Oldsmobile buvo planuojama sunkiųjų veido liftas už 1968 Toronado, ir tai padėjo šiek tiek su slumping pardavimus. Gamybos pakilo iki beveik 26.500. Pagrindinis stilius darbai pasirodė priekyje, visiškai pločio bamperis /groteles su trumpu vertikaliu dozatoriumi. Priekiniai žibintai vis dar buvo paslėpta, tačiau vietoj lankstosi išvedė iš nosies jie dabar yra fiksuota, montuojamas už fiktyvius grotelių skyriuose, kad pakėlė kai lempos buvo įjungtas. Dar kartą, buvo nepilnamečiai važiuoklės patobulinimai padaryti važinėti daugiau sodrus
Nors nėra skirtas kaip performanso automobilį, The Toronado gavo valomas tiek skaidyme anketa ". Dr. Oldsmobile " kampanija 1968 metais Standartinis jėgainė buvo modernizuotos, kad naujos 455-kubinių colių variklio, kuris tais pačiais metais perėmė už 425 visoje Olds išsidėstymą. Jis buvo įvertintas 375 arklio į Toro. Ir ten buvo variklis variantas pirmą kartą. Rūšiuoti kaip W-34, jis atėjo su specialiu veleno, termiškai apdoroto vožtuvų spyruoklės, modifikuoto platintojas, ir mažai apribojimas dvejopo išmetimo sistema, gerai, vardinės 400 arklio galių.
Automobilių Gyvenimas Toronado valcavimo į ketvirtus metus su atnaujinto stiliaus gale, kad pridėjo šiek tiek daugiau kamieno vietos ir 31/2 colių bendras ilgis. S
išbandytas W-34 Gegužės 1968 klausimu, ataskaitų maksimalus greitis 123 mph ir " geriausia " kuro suvartojimas tik 12 mpg. Sakė redaktoriai: " Tai ne paprastas automobilis. Kai įrengtas kaip bandymo automobilį ji yra brangi, tačiau ji turi keletą stiprių savybės: aukštos kokybės, patikimas tvarkymą, stiprus vyriškas stilius, priekinių ratų pavara nuojauta, o pakankamai prabangių variantų prieinamumą pateikti malonumą kupolas iš A Hanojus. Kartu paėmus, jie apibūdina tik Toronado, neįprastą ir malonus automobilis ". Viesbutis The Toronado anketa galinio denio buvo freshened už 1969
