Naršyti straipsnį 1938-1988 Jaguar klasė Įvadas į 1938-1988 Jaguar Sedanas
Jaguar dabar daugiau nei 80 metų, ir jau seniai švenčiama savo didinga sporto ir GT automobilių , Jūs žinote, tie: klasikinis SS-100-ojo dešimtmečio, kad sveikatingas XKs į ketvirtą dešimtį, The jausmingas El tipas septintojo, sodrus XJ-S iš Aštuntajame ir devintajame dešimtmetyje. Bet sedano jau kabojo vienodai didelis šių Britų automobilių gamintojas likimą, kiekvienas greitas ir stilingas kūrimą. Nors devintajame dešimtmetyje XJ6 sudarė tik šeštą pagrindinį sedan dizaino Jaguar istorijoje, tai buvo kiek per pašventino " Grace-SPACE-Pace " tradicija, kaip bet jo pirmtakai.
Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija
Jaguar istorija prasideda 1921 metais, ne Blakpulas, kur jauni William Lyons drauge su William WALMSLEY į Swallow priekabos Bendrovės projektuojame ir gaminame specialiai formos motociklų šoninės priekabos. Po šešerių metų, S. šakotas dėmesį į automobilių verslą su patrauklių atidarymo ir uždarymo sporto įstaigų populiariosios didelės apimties važiuoklės kūrėjai kaip Austin, Morris, ir Standard linija. Įmonė persikėlė į Coventry 1928, tada pakeitė savo pavadinimą į Nurykite Kėbulų gamyba Company Ltd, 1931, kai ji pradėjo tekinimo pilnas automobilių, atliekamose standartinių važiuokle.
Jo pirmasis auka, SS Aš, buvo artimas sujungtas ilgai dangtis kupė maitina 2.1 litro šalutinis vožtuvu šešių specialiai pagaminto underslung važiuokle, kuri suteiktų savitą žemės hugging poziciją. Šis modelis ir mažesnio tūris kompanionas parduodami stebėtinai gerai naujam britų padaryti depresija, paskatino įmonę plėstis daug, o 1934 metais, vėl pakeisti savo vardą, šį kartą SS automobiliai, Ltd
Lionas žengė dar vieną žingsnį į priekį 1935 samdant William Heynes, sėkmingai pakabos inžinierius iš Rootes GROUP, paleisti SS dizaino katedra. Jis taip pat įdarbino talentingų variklio dizaineris, Harry Westlake. Lionas maniau, kad jo įmonės darbo vaisiais nusipelnė specialų tapatybę ir, išnagrinėjęs iš gyvūnų pavadinimų sąrašą, atėjo su SS-Jaguar ženklelis, kuris paaiškėjo, kad metus nuo gražuolis naują sporto sedanas.
XJ6 mačiau daug pokyčiai veda prie šio modelio 1986 -. tačiau pagrindinė forma nepakito
2007 Publikacijos International Ltd
Nuo tada iki jo išėjimo į pensiją 1972 metais, Lionas būtų asmeniškai dalyvauja su kiekviena dizainas Jaguar. Tai paaiškina, kodėl stiliaus ir inžinerinės
[1] 