Vienas populiariausių mitas yra tai, kad standartinis traukinys matuoklis buvo grindžiamas Romos vežime pločio. Tai netiesa, ypač romėnai nesinaudojo vežimų vežti prekes ir tiekimą. Standartinė traukinio vėžės 4 pėdų 8,5 colių (1,435 milimetrais), buvo pasirinktas britų išradėjas Džordžas Stivensonas, kuris sukūrė pirmąjį geležinkelių sistemos. Stephensonas dirbo su įvairiais geležinkelių naudojamų britų minų ir už jas atsiskaitoma kas dabar standartinis gabaritas.
Prekinių geležinkelio sistemos
Geležinkeliai yra turbūt pigiausias būdas traukti krovinių Overland. Pasak Amerikos geležinkeliai asociacijos (MVA), JAV krovininis traukinys sistema veda pasaulį tūrio srautą, sumą krovinių stumiami, pajamos, įperkamumas, mylių nuo bėgių ir kitomis priemonėmis.
JAV krovinių geležinkeliai apima tokias kategorijas:
[šaltinis: MVA].
Krovinių geležinkeliai atlikti daug dalykų, tačiau labiausiai paplitęs elementas yra anglis elektros jėgainėms (44 proc talpos ir 21 proc pajamų). Cheminės medžiagos, žemės ūkio produktai, nemetalų mineralų, sumaišyti vežimo ir kitų prekių sudaro pagrindines kategorijas. 2007, I klasės geležinkeliai stumiami daugiau nei 1,9 mlrd tonų (1,7 mlrd metrinių tonų) krovinių ir uždirbo apie $ 53000000000. Krovinių geležinkeliai uždirbti pinigus remiantis krovinių
