Įvadas į Kaip Traukiniai Darbas
chugging visoje trumpais atstumais ar ištisų žemynų, traukiniai veikti kaip pagrindinis forma transportu visame pasaulyje. Taip pat vadinamas geležinkeliai ar geležinkeliai, traukiniai atlikti per savo automobilius keleivių ar krovinių vežimui, - pavyzdžiui, žaliavų, prekių tiekimo arba gatavų prekių -. Ir kartais abu
Atgal Prieš laukinių idėjų žmonių kaip Wright broliai, Henry "Ford" ir Gottlieb Daimler, jums buvo ribotas galimybes keliauti aplink miestą ir šalį. Danga kelius ne visada kryžminamą kraštovaizdį. Net su keliais, arklių traukiamos transporto priemonės vis dar kovojo perkelti žmones ir prekes, ypač blogu oru. Jau 1550, pragmatiški vokiečiai sukonstruoti ir naudojami mediniai geležinkelio sistemų, argumentus, kad arklinis vagonai ir vežimėliai gali keliauti lengviau ir greičiau nei medinių bėgių nei žvyrkeliai. Pagal pabaigoje 1700, geležies ratai ir bėgiai turėjo vieną rezervavimo medinių.
Bet tai buvo ne iki garvežys buvo išrastas 1797 Anglijoje, kad geležinkelio, kaip mes žinome, jis pradėjo imtis formą. Stocktono & Darlington Railroad Company Anglijoje tapo pirmąja viešojo geležinkelio vežti keleivius ir krovinius. Garo varomas lokomotyvai atliekamas šešių anglies automobilių ir iki 450 keleivių per 9 mylių (14 kilometrų) atstumas mažiau nei per valandą. Arkliai tiesiog negalėjo viršų, kad
per vandenyną, B &. O geležinkelis Įmonės įsitvirtino kaip pirmasis JAV geležinkelių bendrovė 1827 Iki 1860 JAV geležinkelių darbuotojai paklojo daugiau nei 30.000 mylių (48,280 km ) bėgių, daugiau nei visame pasaulyje [šaltinis: MVA]. Geležinkeliai tarnavo kaip pagrindinis būdas transportuoti ir tapo pigus ir lengvai laivų tiekimo ir prekių, net Sąjungos ir konfederatų armijos Pilietinio karo metu.
Po pilietinio karo, JAV geležinkelio tinklas vėl išsiplėtė ir Pirmoji šalies transkontinentinis geležinkelio buvo baigtas 1869 miestų sudygusių palei geležinkelio linijų ir geležinkelio nuskubėjo į vakarus plėtra. Iki 20 amžiaus pradžioje, JAV geležinkeliai valdomas 254,000 mylių (408,773 km) bėgių. Dyzeliniai lokomotyvai buvo pakeistas garo tie.
Bet vidurio 20-ojo amžiaus, iš JAV geležinkelių nuosmukis pradėjo. Išplėtota Interstate Highway sistema ir platus federalinės taisyklės paėmė savo rinkliava ant traukinių. Be vykstančio energetikos krizės, tačiau, traukiniai, kurie paleisti į dyzelino ir kartais net biodyzelino, gali atgauti savo
[1] 