Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Ferrari ir Porsche Jian >>

1994, 1995, 1996, 1997, 1998 Ford Mustang

tang GT anketa 5,0 litro V-8 įgijo 10 arklio galių, kad 215. Pastaba variklis-bay ruošiasi, kad pagerėjo struktūrinį nelankstumą.

GT anketa garbinga 5,0 litro V-8 gavo žemo profilio įsiurbimo kolektorius (išvalyti apatinę naują gaubtu), pridėjus aliuminio stūmokliai ir "Ford naujausią EEB-V elektroninis variklio valdiklis, kurie visi rezervavimo arklio nuo 10 iki 215. Sukimo momentas geresnis . 285 £ pėdų, tas pats produkcijos, kaip 1993 Ford Mustang Cobra

Abu varikliai drauge su penkių greičių mechanine arba keturių pavarų automatine, tačiau pastaroji buvo "Ford" vėliau " AOD-E " blokas su elektronine perjungimo valdikliu.

Kainos '94 Mustang modelių gerokai šoktelėjo, tačiau kritikai teigė, kad automobiliai buvo ne visi, kad pasikeitė nuo ankstesnių metų. Laikyti svarstymas gauti 1994 Mustang kainų specifiką.
Norite sužinoti dar daugiau apie Mustang palikimas? Atlikite šiuos ryšius sužinoti viską apie pirminį ponis automobilį:

  • Saddle už visą istoriją Amerikos mylimiausių sportišku automobiliu. Kaip Ford Mustang darbai kronikos legendą iš savo veiklos pradžios 1960-ųjų pradžioje, kad šiandien visiškai naujas Mustang.
  • Fox karta Mustangs gavo naują impulsą gyvenimo su 1987 iškabą ir tolesnių patobulinimų į dešimtojo dešimtmečio pradžioje , Sužinokite viską apie jį 1987-1993 Ford Mustang.
  • Ford amžinas ponis automobilis buvo jaunesnis daugiau vieną kartą 1999 " Nauja Edge " stilius, daugiau galios, ir daugelis pagrindiniai patobulinimai. Skaityti 1999-2004 Ford Mustang sužinoti apie greičiausias roadable Mustangs dar.
  • Ford raumenų automobiliai buvo tarp geriausių atlikėjų raumenų automobilių erą. Check out profilius, nuotraukas ir specifikacijas keliais sunkiais Ford raumenų automobiliai.
    1994 Ford Mustang Kainos

    Apskritai, pertvarkyta 1994 Ford Mustang atstovavo esmės modernizuoti natūra, kad "Ford" jau lavished nuo jos šeimos sedanas. Vis dėlto, kai kurie kritikai huffed kad po tokio ilgo laukimo, tai " visiškai nauja " Mustang buvo tikrai ne visi nauji. Ford gynė automobilį dėl dviejų priežasčių.

    Pirma, ji nurodė, kad visų šių naujų ir modifikuotų dalių. Antra, projektas prižiūrėtojas Willas Boddie nurodė, įžeminimo viršų perprojektavimo būtų priversti Ford didinti kainas. " Kai mes kalbėjome su Mustang savininkų ... jie nuolat kartojo, "Ką jūs galite padaryti, siekiant išlaikyti jį už prieinamą kainą, suteikti mums vertę?