perstatinėjami priekinį skersė ir kontrolės ilgiau apatinės svirties pagerino geometrija ir padidėjęs tarpuratis iki 0.75- colio 100,3
geriau kryptinis stabilumas, priekiniai ratukai buvo rinktas iki nuo 1,5 iki 4 laipsnių, ir trasos buvo išplėsta kiekviename gale -. Pēriens 3,7 colių priekyje ant bazinių modelių, 1,9 colių GT , Norėdami išsaugoti svorį, antiroll barai išvyko iš kietosios būsenos į apskritai, su didesnėmis priekiniai /galiniai skersmuo 27 /21mm netauriųjų modelių ir 30/24 mm už GT.
Kitos išoriniai matmenys pakilo truputį, tuo SN95 matavimų 181,5 colių ilgio, 71,8 colių pločio ir 52,9 colių aukščio. Padėjo " greičiau " 60 laipsnių stiklas, naujas stilius buvo mastu daugiau " Aero " su nurodytomis vilkite koeficientų 0,34 bazinių modelių, 0,36 už GT -. mažų, bet naudingų prieaugio
Didesnės riedmenys buvo auganti pramonės tendencija, ir naujų Mustangs gavo savo dalį. Baziniai modeliai, nebėra vadinamų LX, atėjo 6,5 3 15 colių Plieninių ratlankių su 205/65 Eagle GA turistiniai padangų ir pasiūlė trijų stipinų 7,5 colių pločio lydiniai už papildomą mokestį. GTS buvo vaišinami standartinių 7,5 3 16 penkių stipinų lydinių su didelės spartos Z-rated P255 /55 visiems sezonams padangų; 8 x 17 penkių stipinų ratlankiai buvo neprivalomas.
Važiuoklės bazė ir dauguma išoriniai matmenys mažai pasikeitė su 1994 perprojektavimo, nors takelis buvo žymiai platesnė. Kabrioletas viršūnės, nes dėl šio GT, buvo uždaromos ir mechanine pavara, o dabar sulankstytas beveik plokščia.
Stabdžių atnaujinimai buvo platus. Visi-diskiniai stabdžiai buvo standartas (pagaliau) ir gana didelis, kurių skersmuo 10,9 colių ventiliacinis priekiniai rotoriai, 10,5 colių kietųjų auginami. Taip pat nauja buvo didesnis stabdžių stiprintuvas, be asbesto stabdžių kaladėlės ir neprivaloma Bosch Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).
1994 Ford Mustang Varikliai
buvo laukiami naujienų vadovaujant pertvarkyta 1994 Ford Mustang gaubtu.
bazinės modeliu, anemija keturių cilindrų variklis užleido 3,8 litro V-6. Tai buvo iš esmės tas pats važtaraščius vožtuvų variklis paskutinis siūlomi '86 Mustang bet su visais atliktų savo naudojimui Jautis ir kitų naujesnių modelių Dearborn tarpinių patobulinimų. Arklio jėgos buvo 145, iki 38 proc nuo galutinio keturių cilindrų paveikslėlyje. Sukimo momentas išpūstų ne mažiau kaip 59 procentų iki 215 £ pėdų.
1994 Mus
