Interjero dizaineriai taip pat siekė A ". klasikinis Mustang " jaučiasi, o įtraukiant 30 metų vyriausybės saugos įgaliojimus, įskaitant naujų reikalavimų dvigubos oro pagalvės ir kovos su įsibrovimo durų sijos. Rezultatas buvo tradicinis Mustang kabinos su labai raižyti naujo " dviejų gaubtas " prietaisų skydelis teka sklandžiai į duris, silpno pagerbdamas pradžioje modelių.
Nors '94 Mustang stilius buvo įgauna formą, inžinieriai susidūrė su susirgti automobilio pailsėti ir todėl telpa į darbą Naujas išorė. Laikyti svarstymas sužinoti, kaip jie atlikti savo užduotį.
Norite sužinoti dar daugiau apie Mustang palikimas? Atlikite šiuos ryšius sužinoti viską apie pirminį ponis automobilį:
1994 Ford Mustang Važiuoklės
Nors stilistai dirbo iš lakštinio metalo figūras, kad taptų 1994 Ford Mustang, inžinieriai buvo busying plėtojant ir aplink stipriai atnaujintą važiuoklės ir kėbulo konstrukcijos automobilio pailsėti.
Inžinieriai dirbo padidinti konstrukcinį stiprumą nepridedant svorio, ir jie daugiausia pavyko. Palyginti su praėjusiu notchback, The SN95 kupė buvo kai 56 proc griežtesnė lenkimo (atsparumas lankstytis horizontalioje plokštumoje) ir 44 proc sukimo (horizontalios plokštumos). Atitinkami konvertuojamosios numeriai buvo 76 procentų, o nuostabi 150 proc.
Nepaisant šių įspūdingų patobulinimų, bortelis svoriai baigėsi tik kai 200 £ didesnis nei lygiaverčių modelių '93.
SN95 komanda natūraliai rėmėsi labai apie naujausias kompiuterinis modeliavimas priemonėmis, bet ir sveiko proto, savo didelę patirtį, ir ne maža priemonė bandymų ir klaidų.
Tai
