Į šiaurę, fabrike Bremeno Borgward grupė buvo statyti gana Isabella TS kupė, kuris buvo taip pat galima ribotais kiekiais, kabrioletas. Tai buvo varomas mažesnis 1493cc variklis gesinant 75 AG, buvo puikiai padaryta, o jos veikimas, taip pat atitiko Mercedes. Jo valdymo ypatumai buvo labiau atitinka tai, ką Mercedes pirkėjas tikimasi, o "Porsche 356 vairuotojas Atskleisti uodegos Išsiregistravimo didelis pasukimas nuo jos galinio variklio konfigūraciją.
Jei norite skaityti apie plėtrą per 190SL anketa paleisti, toliau į kitą puslapį
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1950 Mercedes-Benz 190SL plėtros
Nėra jokių abejonių, kad Fritz Nallinger ir jo komanda vyksta ne iliuzijų apie 190SL nebuvimo rezultatus, kurie lėmė 1950 Mercedes-Benz 190SL plėtrai. Nors daug kritinių pastabų, blogai informuotas, jie turi būti Dirginimas inžinieriai kaip Hans Scherenberg ir Karl-Heinz Goschel.
Tačiau, įmonių dalys bin yra pakankamai goodies kai potencialiai įdomių alternatyvų turi būti pastatytas ir išbandytas metu 1950-ųjų vidurio.
Tai buvo variklio skyriaus, kur 190SL buvo trūksta labiausiai, jų nuomone. (Keturių cilindrų variklis buvo juokais nurodyta inžinierių kaip Rappelkönig arba ". Rattle King "). 1954 sausio Scherenberg ir Goschel klausė pažvelgti naujus
Goschel, The kuro įpurškimo specialistas atsakingas už 300SL sistemoje, nusprendė taikyti kai kurios technologijos nuo M198 variklio iki 190SL. Naujas variklis paskirtis - M126 - buvo suteikta šio tyrimo. Visiškai naujas cilindro galvutės liejimas buvo gaminami su skersasrautė perkėlimui. Aukšto slėgio Bosch mechaninio įpurškimo ir desmodrominis vožtuvas pavara buvo pritaikyti nuo M198 variklį.
spalio 1955, bandymas skyrius baigė surinkimas prototipo 190SL /1 įrengta M126 variklis, pagamintos 117bhp ne tarp 5,900 ir 6100 rpm ant bandymo stendo.
Dar trys automobiliai (190SL /6 -8 ir -9) buvo pavesta ir išbandyti, automobilių devyni galiausiai apimančios kai 41.500 km (daugiau nei 25,750 mylių). Tačiau, variklis pasirodė esąs ne daug sudėtingesnė nei gamybos M121 vieneto, buvo tik šiek ti
