1955

patvarus, patikimas ir be " "klaidas. ';

Kelių & Sekti
pridūrė, " Neįvykdyti pasiekimas 190SL, be abejo, jo kokybė dizaino ir apdailos. Bet uždaryti antrąjį yra bendras jausmas tvirtumą, kuris iš karto vežė. &Quot; Žurnalo testus automobilis vyko 0-60-mph laiko 13,0 sekundžių, nuolatinis ketvirtį 19,3, o iš viršaus greičio vidurkis 99,8 mph, su geriausia paleisti iš 102,6 mph. Kelių & Sekti
buvo sužavėtas, nors Kainų sąrašas Niujorke buvo aukštas $ 3,998.
Pagal 1960 Mercedes-Benz 190SL turėjo konkurenciją iš 300SL rodsteris.

Po penkerių metų, Kelių & Sekti
vėl išbandė 190SL ir rašė, " Norėdami įvertinti Mercedes-Benz 190SL tinkamai, vienas pirmiausia turi įdėti automobilį į tinkamą jo kategorijas. Pirma, tai ne sportinis automobilis - kiek mes žinome, niekas įrašytas į sporto automobilių lenktynėse 190SL kelerius metus ".

Testeriai liko sužavėtas automobilio charakterį ir kurti vientisumą, komentuodamas , " Dėl didelio kaina ($ 5,129) žymė atrodo šiek tiek labiau tikėtina, kai vienas žiūri per detales ir mato automobilio interjero kokybę. " Be išsiplėtusios galinio lango ant kietu stogu ir ant daiktadėžės dangtis kaip standartą laikrodžio įrengimas, automobilis buvo nepakitęs

Šį kartą, Kelių &.; Sekti
sugebėjo 0-60 Vykdyti 13,5 sekundžių (šiek tiek lėčiau), ketvirtį mylios per 18,9 sekundes (šiek tiek greičiau), ir geriau maksimalus greitis 106 mph. " Mes sakome, kad tai verta pinigų, " Leidinyje išvadą

Visoje Anglijoje tvenkinys, Apie Autocar
išbandė 190SL ir baigė savo pranešimą, sakydamas ". 190SL kreipėsi su didžiuliu tikintis, žinant jos kūrėjai reputaciją kokybės ir meistriškumo. Pasirodė, kad greitai ir nenuilstantis, neįprasta vairuoti, ir, žinoma, buvo sukurtas su dideliu atstumu, patogus kelionių galvoje, o ne konkurencijos darbo. &Quot; AUTOCAR
testeriai gaminamas maksimalus greitis 106 mph, yra 0-60 laiką 13,3 sekundžių, ir 17,8-antrąjį ketvirtį.

Deja, daugelis automobilininkų žurnalistai palygino rezultatus su 190SL jos 300SL broliai ir seserys ir nustatė, kad jis nori. Tolimųjų logiškiau palyginimai turėjo savo atpažinimo konkurentais.

Visoje mieste Štutgartas Zuffenhausen Porsche gamino savo išskirtinį tiek 356, kad 1600 formos, pagaminta 75 arklio galių ne 5200 rpm, su užtrauktuku iš likusios 60 mph 8.3 sekundes, o atitiko maksimaliam greiči