Naršyti Straipsnyje" Opel GT "Opel GT"
"Opel GT" spyruokles nuo kuklios pradžios. Vokietijos "Adam Opel AG Russelsheim pastatytas siuvimo mašinos ir dviračius, prieš sukant į automobilius. Kaip "General Motors", kurios įsigytos Opel pabaigoje dvidešimties, jos akcijų-in-prekyba buvo praktiškas, patikimas šeimos Transportas už teisingą kainą, ir ji išlaikė pavydėtiną reputaciją pačiu teisei į septintojo.
Jis buvo toje išsiplečiantis dešimtmetį Opel kaip ir dauguma ir visi kiti, reagavo į didėjančią paklausą sportiškesnis, labiau jaunatviškas automobiliams. Vienas iš pirmųjų jo ir labiausiai matomų juda šia kryptimi pasirodė 1965 Frankfurto parodoje, sliduma vienkartinis dviejų vietų kupė Fastback tiesiog vadinamas "Opel GT". Tuo metu, "Opel" sakė ji neturėjo parduoti kopijas ketinimą, tačiau Rodyti automobilis sukėlė didelį visuomenės susidomėjimą, kuri negalėjo būti ignoruojami ir gamybos versija pasirodė vos po trejų metų tuo pačiu pavadinimu.
"Opel GT" buvo stiliaus daugiausia iki GM Clare MacKichan, kuriems reikia vaidino didelį vaidmenį kuriant 1955 Chevrolet prieš savo Budėjimas į Riuselshaimo studijose. Tai gali paaiškinti, tarp GT ir naujai stiliaus '68 Corvette up-priekiniai panašumą su tuo pačiu mažas, smarkiai profiliuotos iš nosies, ašmenys tipo buferio, ir paslėptų žibintų. Pastarasis valdomas rankiniu būdu ant Opel, atnaujinamoms išvedė iš jų įdubų duoti automobilio kažką frogeye išvaizdą.
Dar vienas skirtumas buvo aušinimo angas tarp OPEL anketa žibintų poros. Nuo gaubtas atgal, gamybos Opel GT "buvo iš esmės tokie patys, kaip šou automobilį, su sutrumpinta uodega guoliu keturis apvalius žibintus (vėl skardus Corvette), plius dailus šonai ir durelės predictively supjaustoma į stogo (su paslėptais lašinamas bėgių). Kažkaip, nors, gamyba stilius nebuvo toks grakštus, nors jūs nežinote, kad jei nebuvo matęs šou automobilį.
Fastback galiniai ir keturių stipinų ratai suteikia šiam vėlai modelis "Opel GT" ir "Extra" prisilietimas klasėje.
Po šio sportiškas eksterjeras buvo važiuoklė ir važiuoklės Opel Kadett Kuklus mažai jos beefier GT forma. Tai reiškė, skersinis lapų priekinė pakaba, priekinių diskų /galiniai būgniniai stabdžiai, paprasti kirminas-ir-roller stiprintuvas, ir ritė spyruokliškumo gyva galinė ašis Įsikūręs šalia spindulio ginklų ir Panhard lazdele. Yra du variklio pasirinkimai, tiek OHV Fours: 60 arklio galių 1,1 litro ir nauja 1.9 litro Vaizdo-in-galvos vieneto sukurta