kupė buvo sunku atskirti iš pirmo žvilgsnio, tačiau jų proporcijos skyrėsi išsamiai. Kadangi 2 + 2 pasidalino dviviečiam anketa tarpuratis, nugaros sėdynės buvo standžiai priglundantis ir taip simboliškas gestas visiems, bet mažiausias būtybės. Laimei, kabrioletas apsimetė nieko, bet dviviečio ir jos sulankstoma Targa stiliaus lankai buvo romano idėja pasveikino gryno oro bičiuliais.
Pagrindinis variklis per pirmuosius keturis su TVR Tasmin veiklos metų buvo kuro įpurškimo versija Ford Kelno 2,8 litro OHV V-6, pažįstamas iš abiejų Atlanto pusių nuo aštuntojo dešimtmečio pradžioje per savo 1987 Sutraukia (pasisako už naujai suprojektuoti 2,9 litro evoliucija). Tai jau buvo desmogged, kuri leido TVR atnaujinti JAV pardavimai 1983 metais po kelių metų pertraukos. Su maždaug 145 SAE naudingoji galia, federalinė Tasmin galėtų pamatyti 125 mph all out.
Nors važinėti vis dar buvo gana stipriai labiausiai bet standartas, TVR Tasmin buvo labiau modernus ir integruotos kaip bet kurios ankstesnės TVR, nekantriai tvarkymas ir grynaveislius kelių manieros, plius tie ryškus atrodo. Deja, tai taip pat kainuos daug daugiau statyti. TVR bandė susigrąžinti su detrimmed kainų lyderio powered by Ford Britanijos 2.0 litro "Pinto" keturi, bet parduodami tik 61 per trejus metus.
Tuo tarpu TVR nejudėjo vėl su Peter Wheeler perima iš Martin Lilis į 1981-82. Wheeler norėjau daugiau veiklos ir, kaip TVR ankstesnėmis savininkams, pradėjo žymėjimą su variklio apsikeitimo sandorius. Po bando turbo V-6 (du prototipai buvo pastatyta), jis apsigyveno Rover visų aliuminio 3.5 litro V-8, iš esmės ankstyvojo septintojo dešimtmečio Buick vieneto, kuris tuo metu jau nuėjo į Triumph TR8 ir Morgan Plus 8 (žr įrašus) ir dar įgaliojimai prabanga "Range Rover" keturių ratų pavara vagonas. Savo naujausioje kuro įpurškimo forma jis pristatytas 190 AG.
1984 V-6 TVR Tasmin buvo pervadintas 280i ir naujas V-8, vadinamas 350i, buvo kelyje. Pastarasis buvo Burczący ir raumeningas, tikras superautomobilis su maksimaliu greičiu į 135-140 mph asortimentą ir pagreičio rungtynes.
Bet tai buvo tik pirmas žingsnis. Vėlyvas "84 atnešė 390SE, labai nuobodu Išsiregistravimo 3,9 litro riboto tiražo, kad galėtų" outdrag Porsche "Turbo", pasak vieno britų žurnalas. Stilius buvo išlyginti šiek tiek už 1986, kai net šilčiau 420SEAC atvyko, pasigyrimas ne mažiau nei 300 AG iš naujai išplėstos 4,2 litro V-8, plius swoopy rokeris
