Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> sportiniai automobiliai >> Corvette ir kitų gamintojų >> Amerikos >>

1953 Woodill Wildfire

1953 Woodill Wildfire
Naršyti straipsnį 1953 Woodill Wildfire 1953 Woodill Wildfire

pokario Amerikos pamačiau bandymų numerį būsimieji automobilių kurti naujas - ir dažnai nauji automobiliai. Jie visi nepavyko: Bobbi-Kar, Davis, Playboy Keller, Kurtis, Muntz ir kt. Į tą sąrašą turi būti įtrauktos B. Robert " Woody " Woodill anketa dviviečiam sportinis automobilis, The Woodill Wildfire.

klasikinių automobilių Image Gallery

Vudis visada Automobilių riešutų, nuvyko į partnerystę po Antrojo pasaulinio karo su savo tėvu, kuris priklauso Dodge agentūra Downey, Kalifornija. 1948 jis nupirko jo tėtis dalį, ir su pastatais galimų, jis netrukus pridėjo Willys franšizę.

Apie šiuo metu, sportinis automobilis karščiavimas kenčia Woody Jis norėjo Ieškomo, bet jo aptarnavimo vadybininkas kalbėjo jam iš jo (undependable, brangu nustatyti, ir tt).
šis automobilis yra modifikuota Chevrolet V-8 ir Turbo Hydra-made.
© 2007.

drąsus, jis nusprendė sukurti savo, ir daryti tai daugiausia su Willys dalys - Surinkimo gamyklos buvo netoliese. Taigi buvo Glasspar yra vienas stiklo pluošto technologijos pradininkė. Taip pat po ranka buvo Pranešimo Body Shop ", kuri pastatė rėmas iš " kampas stuff, " kaip Woody jį. Taigi, Woody baigėsi su su specialiai pritaikytą rėmas, Willys variklio, ir Jeepster priekinės ašies ir buferių automobilį. Jis vėliau pakeista pradinė Glasspar kūną su didesniu gaubtu, Galinio denio ir durų, taip pat kaip manekeno hoodscoop ir tvarkingai integruotų Aero Willys užpakaliniai žibintai.

Woodill Wildfire pirmą kartą buvo pastebėtas lapkričio 1952 Motorama į Los Andželas - ne "General Motors" šou, bet vienas skiriamas pagal Petersen Publishing "kompanijai, iš Variklis tendencija
šlovės. Palūkanos bėgo didelis, todėl Woody nustatyti apie tai, kaip savo sportinį automobilį į gamybą, tiek pilnai surinktas ir kaip aukštos kokybės komplektas automobiliui. Stačiakampio formos plieninis rėmas buvo sukurta, su mintimi, kad jis sutinka Ford varikliai ir važiuoklės, nors kiti varikliai ir transmisijos galėtų būti - ir buvo - įrengtas. Su variklio stumiama atgal į važiuoklės, bet dauguma pasirinko dar variklis paliko Wildfire su beveik 50/50 svorio paskirstymas. Stiklo pluošto kūnas laikomas svorio nedaug - tik 1620 svarų su Willys varikliu - taip pasirodymas buvo greitas, net su mažai Willys šešių
Woodwill Wildfire buvo pristatytas pasaulio lapkričio mėn 1952 Motora

Page [1] [2]