Naršyti straipsnį Pontiac Fiero S /E ir GT Pontiac Fiero S /E >
Fiero reiškia " labai didžiuojamės " italų, ir tai, kaip Pontiac mano apie savo automobilio tą pavadinimą. Kodėl? Kadangi Fiero yra ne tik Detroito pirmasis vidurio variklio pagaminimo pastangų, tačiau tik antrasis jos tomas dviviečiam nuo šeštojo dešimtmečio vidurio Ford Thunderbird
Tačiau pačiame Pontiac, Fiero turėjo daugiau reikšmės kaip moralinė pergalė. Sportinis automobilis, kuriam padalinys kovojo už geresnę dalį 20 metų, kaip su Corvette nuo varžovų Chevrolet alternatyva. Ne todėl, kad jis pradėjo kaip tokia. Atvirkščiai, jis buvo iškelta 1978 kaip " priemiestinių automobiliu, " aukštos rida mini padėti General Motors patenkinti vyriausybės naujų įmonių vidutines degalų sąnaudas (CAFE) standartus, įsigaliojo tų pačių metų.
Sportas Automobilių Nuotraukų galerija
Bet link visavertės sportinio automobilio noras buvo nenugalimas, juolab net " priemiestinių " koncepcija įsivaizdavo vidurio variklio /galinis pavaros išdėstymą su persodinto maitinimo paketą iš būsimų "X-kūno Priekiniai varantys dantukus. 1978 spalio GM prezidentas Elliott M. " Pete " Estes nepažeidžia taisyklių idėja - galbūt sentimentalių priežasčių:. Jis pats prisipažino dėl dviejų sėdynės Pontiac kaip skyriaus viršininkas atgal į septintojo
iš Pontiac Fiero interjero atitiko Išorė: tai buvo aptakus ir efektyvus, bet maža.
neįprastai GM projekto "Pontiac Fiero inžinerijos plėtra buvo priskirtas išorės įmone, Entech Detroito, su Hulki Aldikacti kaip bendrą direktorių. Pagrindinis stilius vystėsi pagal Ron Hill Išplėstinė Design III, tada galutinai nuo 1980 balandžio Pontiac Exterior Studio II pagal John Schinella, kuris taip pat atėjo su Fiero vardu. Firmos pinigų srautų problemas vos neužmušė projekto kelis kartus 1980-82, bet Aldikacti galiausiai įsitikinęs valdymas, kad ne tik Fiero padarė finansine prasme GM, bet buvo svarbu švirkščiamųjų naują gyvenimą į Pontiac vaizdas, kad buvo supainioti ir pasenusi.
rezultatas buvo " verslo komplektas automobilis, " su 2,5 litro keturių cilindrų variklis montuojamas skersai atsilieka dėl rentgeno automobilio variklis lopšio salone. Į kompaktinių pat paaukoti savo 4 greičių mechanine ir papildomus 3-pavarų automatinė transaxles, plius priekinė pakaba ir stabdžiai, naudojamas laivagalyje, žinoma.
Priekyje buvo Chevy Chevette
[1] 