Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> lenktynių automobiliai >>

"Ferrari 250 Testa Rossa

Ferrari 250 Testa Rossa
Naršyti straipsnį Ferrari 250 Testa Rossa" Ferrari 250 Testa Rossa

© spathe Ferrari 250 Testa Rossa "dominuoja beveik kiekvienas lenktynes ​​Cui it competed.See . gervuogės Ferrari vaizdai Viešbutis "Ferrari 250 Testa Rossa" buvo vienas iš istorijos ’ s didžiausi lenktyninius automobilius. Jos įvairios iteracijų padėjo "Ferrari" laimėti keturis konstruktoriai sporto pasaulyje čempionatą. Ir jos keturios pergalės Le Mans įtrauktas paskutinę pergalę priekinių variklio automobilį Sarthe grandinę.

Plėtros Ferrari TR Pradėjo 1957 m greičiausiai kaip reakcija į taisykles pakeisti svarstomas FIA , "Ferrari", "Aston Martin", "Jaguar" ir "Maserati" Ypač buvo padaryti vis greičiau, visagalį sporto lenktynininkus, o siaubinga Pjeras Levegh avarijos prieš dvejus metus Le Mans vis dar buvo šviežia žaizda.

Kai FIA paskelbė 3,0 litro ribą viršų ešelono sporto lenktynininkų konkuruojančių dėl 1958 m čempionate; "Ferrari" buvo pasiruošęs. Jo sėkmės su 3.0 litro ir Spyders berlinettas ištempti atgal į "Ferrari 250 S, o neseniai įtrauktas į TDF.

Taigi pirmąjį pusmetį 1957, 3,0 litro V-12 buvo įdiegta važiuoklės panašaus į tą "Ferrari 500 TRC ir 290 mm. Kaip ir su keturių cilindrų varikliais 500 TR ir TRC Ferrari dažytos raudonos vožtuvų dangčius. Užuot tiesiog inicialai TR, Tačiau jis padovanoja savo naują sporto lenktynininkas visą “ &rdquo Ferrari 250 Testa Rossa "; Vardas

Šios "Ferrari 250 Testa Rossa prototipas padarė savo lenktyninį debiutavo 1000 kilometrų Vokietijai ’. -ių reikalauja Nurburgring, kur jis baigė 10-apskritai. Antras prototipas bėgo kaip aukštas, kaip antroji Le Mans prieš išeinant į pensiją. Du prototipai finišavo trečias 1957 metais ir ketvirtą pateikimo metu Venesueloje.

Šios rezultatai įsitikinęs, kad "Ferrari" modelis ’ s potencialą, ir teisingai padaryti. 1958, gamyklinė komanda "Ferrari 250 Testa Rossas už Maranello perimta savo trečią kartą iš eilės konstruktorių sporto pasaulio čempionatas, laimėjo keturis tų metų ’ s šešis ištvermės lenktynėse. Vienakrypčiai pergalių įtraukti Mans (Olivier Gendebien ir Phil Hill vairavimo), The Sebring 12 valandų (Petras Collins, Hill), o Targa Florio (Luigi Musso ir Gendebien).

Dizainas ir pastatytas Scaglietti, kūną Šio "Ferrari 250 Testa Rossa 58 buvo savo originalumu šedevras, ir buvo ypač išsiskiria savo skiriamųjų pontoonlike priekinių sparnų. "Ferrari 250 Testa Rossa 58 bu

Page [1] [2] [3]