Be to, Detroito nevaržoma dėmesys visų jėgų spektaklis artėja prie pabaigos. Socialinis klimatas keičiasi, ir aukštų draudimo tarifai ir artėjančią vyriausybės reglamentai šmėkla sustiprino didelis. Signalizacijos didžiąją poslinkį prioritetų Naujasis "Ford prezidentas Lee Iacocca sumažino bendrovės lenktynių biudžetą 75 proc viduryje 1970. Ford sumažėjo gamyklą paramą NASCAR lenktynėse visiškai už 1971 sezoną.
© 2007. Karalius Kobra yra kiek Detroitas buvo pasiruošęs eiti lenktynių laimi priminimas, o ir kaip greitai raumenų automobilių rinka pasikeitė.
Galų gale, tik du ar tris karalius Cobra prototipai buvo pagaminti. NASCAR komandos savininkas Bud Moore nusipirkau Nr.1 prototipą iš "Ford" 1971 metais, ir išsaugojo jį pradinę būklę. Pagal Šlaitinių gaubtu yra Cobra Jet 429 V-8 panašus į sistemos, kurios sukurta produkcija 1970 Torino Cobras. Tai negyvas superautomobilis yra puikus likutis diržo eros automobilių istoriją, tokiu metu, kai pergalių lenktynių trasoje buvo varomoji jėga naujų produktų kūrimą. Tai taip pat, kaip greitai automobilių rinka gali pakeisti priminimas
Grįžti į klasikinį raumenų automobiliai Biblioteka
Daugiau vėsioje informacijos apie raumenų automobiliai, patikrinkite:..
Tai raumenų automobilių profiliai įtraukti nuotraukas ir specifikacijas kiekvieno modelio.
Dėl susijusio automobilių informacijos, žr šiuos straipsnius:
