Saturno darbo sutartis turėjo keletą tradicinę pramonę. &Quot; parduotuvė taisyklės " ir davė darbuotojai daugiau pasakyti, kaip jie tai padarė savo darbą. Darbuotojai buvo suskirstyti į komandas, atsakingų už dalių kokybę ir savo darbą stebėti, ir bet kuris darbuotojas gali sustabdyti surinkimo linijos nustatyti saugos ar kokybės problemas vietoje, bendrą praktiką Japonijoje, bet nežinoma JAV auto augalams.
Tai leido atsisakant atskirų kokybės kontrolės tikrinimo srityse. Be to, darbuotojai sėdi greta vadovų susitikimuose, padeda priimti sprendimus, kaip " komandos nariai, " ir visi valgė tą patį valgomasis. LeFauve net pasidalino vykdomoji tarnyba komplektą su UAW anketa Saturn koordinatorius.
komanda požiūris taip pat raštuotas Saturn produkto kūrimo. Dizaineriai, gamyklų darbininkai, inžinieriai, ir išorės tiekėjų susirinko, kas buvo vadinama " vienu metu inžineriją. &Quot; Tai buvo labai skiriasi nuo senojo būdo turintys dizaineriai, Kai baigsite su savo dalį automobilio, " mesti jį per sieną " inžinieriams, kurie padarė savo darbą iki supimas projektą gamybos ir tt žemyn linija.
Lygiai taip pat svarbu, Saturnas planuotojai, kai kurie iš jų jau vairavo importas, atidėti asmeninius pageidavimus sutelkti dėmesį į tai, ką pirkėjai norėjo. Sakė inžinerijos viceprezidentas Jay Wetzel: " Labiausiai didieji automobilių istoriją atspindi vieno asmens asmenybę. Mūsų atveju, tai žmogus tiesiog atsitinka būti vartotojas "
Daugiau informacijos apie Saturn automobiliai žr.
Early gamyba Saturno Automobiliai
Nepaisant daugybės kliūčių ir daug lauko naysaying, Saturnas gamyba pajudėjo laiku modelio metų 1991 Darbo Vienas, metalinis-raudona sedanas, iškočiojama ties 10:57 durų liepos 30, 1990, Roger Smith prie vairo viena iš paskutinių jo viešų pasirodymų kaip GM pirmininkas. Su tuo, dėmesys kreipėsi į paties automobilio.
Saturnas pasveikino pasaulį su keturių durų sedano ir dalintis pagrindinio Priekiniai varantys platformą ir pagrindinių komponentų, dviejų durų kupė. Kiekviena įstaiga stilius turėjo savo stilių, tačiau nei atkreipė rave Apžvalgos tą rezultatą.
Sedanas buvo kritikuojama kaip atrodo kaip didelio masto žemyn Oldsmobile Cutlass Supreme. (Kai kurie dizaineriai, matyt, dirbo tiek su Saturn baigė prieš Olds bet pri
