Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> prabangūs automobiliai >>

Kaip Lincoln Automobiliai Work

How Lincoln Automobiliai Darbas
Naršyti straipsnį Kaip Lincoln Automobiliai Darbo Lincoln ištakos ir pirmasis Linkolnas Modelis K

Lincoln ir Cadillac turėjo bendrą atsakingas asmuo: laivagalio, patricijų Henry Martyn Leland, " Meistras tikslumo. " Leland ir jo bendrininkų suformuotas Cadillac 1902 iš Henry Ford Company liekanų - štai kodėl jo pirmasis Cadillac ir pirmasis gamyba Ford tiek pavadintas Modelis A yra tokie panašūs. William C. Durant nusipirkau Cadillac 1909 už savo klestinčią "General Motors". Leland, tuo tarpu, išvyko statyti Liberty orlaivių variklių per I pasaulinio karo Tada, sūnus Wilfredui, jis grįžo į automobilių verslo formuojant Lincoln - pavadintas JAV prezidentas, vienas iš jo herojai. Kai ši įmonė įvažiavo į finansinių problemų, Leland atėjo pilną ratą, parduodant iš Henry Ford 1922

Pirmiausia, "Ford Motor Company" nepasistengta pakeisti ar atnaujinti Linkolnas Modelis L kad Leland buvo sukurta apie 1920. Powered by 385-cid V-8 su 90 stabdžių arklio, buvo gražiai pastatytas ir Gražu baldais. Bet 1930 metais jis buvo anachronizmas. Unfashionably stačios ir vangus šalia šiuolaikinių Cadillacs, Packard ir Chrysler Imperial

Tada Henris ir sūnus Edsel išvedė 1931 Modelis K (kodėl jie nuėjo atgal į abėcėlės išlieka paslaptis). Jos naujas 145 colių ratų bazė važiuoklės nešėsi modernizuoti, 120 AG V-8, kad išlaikė " šakinio ir ašmenys " strypai ir trijų dalių ketaus blokas /karterio surinkimas, Leland inžinerijos funkcijas, kurios leidžia skelbimai gyventi meile " tikslumo pastatytas " kokybės.

Naujas važiuoklės buvo masyvi, su devynių colių giliai bėgiais šonuose ir šešių crossmembers su kryžminis sutvirtinančiųjų. Perdavimo įgijo sinchronizuota su antrą ir trečią pavaras. Patinka L, K dirba momentas vamzdžių diską ir plaukiojantieji galinė ašis. Kitos funkcijos įtrauktos kirminas-ir-roller vairo, hidrauliniai amortizatoriai pagal Houdaille ir mechaninių stabdžiams BENDIX. Stylewise, šiek tiek pasiekė radiatorius vadovavo kiek ilgiau gaubtu, žymi dviejų trimitininkų ragų ir dubenėlio formos žibintai. K taip pat buvo ilgesnis, žemesnis ir Driežas nei L, ir ji pasiūlė geresnes važiavimo, didesnį stabilumą ir su savo papildomos galios, greitesnis pagreitį ir didesnį maksimalų greitį.

Tai pakeitė po metų, kai K. keičiamasi savo V-8 dėl mažesnių pagimdė 381.7-CID V-12 su tuo pačiu 125 AG. Tai taip pat buvo įdiegta per trumpesnį Lincoln važiuoklės, papildyta