K Važiuoklės buvo skirtas visiškai naują V-12, kad atvyko 1932 metais naujai KB-serija. Tai buvo lygus 448-cid variklis su 150 AG - Ford atsakymas į 12- ir 16 cilindrų milžinai iš Cadillac, Packard, ir kt. V-12, jei geriau, nei K anketa V-8, dar KBS parduota už šiek tiek mažiau ir atėjo įvairesnių kūno tipų. Šiek tiek vėliau įvyko maždaug-prabangių automobilių ir greitas atviro kelių Tourer, The KB buvo neeilinis mašina, kuri stovėjo toli virš dauguma šiuolaikinių automobilių.
pridedamas prie 1932 V-12, buvo V-8 KA-serija ant 136 colių ratų bazė. Jo važiuoklė buvo tokia pati, kaip matmenų seno modelio L'-ų bet struktūriškai lygi nauja KB s. Kūnai buvo mažiau gausiai apstatytas nei 12 cilindrų modelių, bet KA buvo aukštos klasės, o ne vidutines kainos produktas. Vis dėlto, tai V-8 buvo ne taip sklandžiai, kaip iš Cadillac, Packard, ar Pierce Arrow-varikliams.
Daugiau Linkolnas Informacija
Ar tai automobilių klasika ar automobiliuose šviežių nuo surinkimo linijos, mes turime sąžiningas tiesos apie Lincolns. Check out šių svetainių daugiau prabangus Lincoln.
iš Linkolno modelio evoliucija K
meninė Edsel Ford transformuota Lincoln stilių, atnaujinti standartines gamyklines pastatytas Institucijos ir užsitikrino užsakymą ir semicustom stilių gausa iš grietinėlės Amerikos COACHBUILDERS, įskaitant Brunn Dietrich, Judkins, LeBaron, Murphy, ir Willoughby. Rezultatas buvo kai kurie iš geriausių išraiškų Klasikinis eros dizainas ir Lincoln Modelis K. evoliucijos Atsargi judėti link racionalizuoti prasidėjo 1932 metų modelių ir buvo labiau akivaizdu dėl "33s, kurie nešiojo Zawadiacki Vee'd radiatorius chromo grotelės. Taip pat nauja, kad šiemet buvo hood žaliuzės (pakeičiant langinės), sudarytas apačią " skirted " atramos, Vee'd priekinis bamperis, ir iš naujo magistralinių lentynos.
pardavimų lėtai į depresijos nusiaubė rinkoje, Lincoln Konsoliduoti 1934 apie vieną 414-Cid V-12, A-nuobodu iš K. blokas su tas pats 150 AG, kaip senais 448. skirtumai, įtraukti aliuminio cilindrų galvutes ir 6.3: 1 suspaudimo. Pastarasis buvo negirdėtas dalykas tuo metu, bet tapo įmanoma nuo 70 oktaninio skaičiaus benziną, kuris buvo beveik toks stiprus kaip šiuolaikinės aviacijos kuro atėjimas.
