" MG Magnette tvarkomi puikiai. Perdėti apibūdinimai tekėjo, kai britų savaitraštis Apie Autocar Žinoma, tik su 60 arklio galių pereiti beveik 2500 svarų, ZA nebuvo greitas automobilis net britų standartus, tačiau tai nebuvo apskųsti savo išvaizda, charakteris, ir baldais. Kaip ir mažesni, neseniai pristatė Morris Minor (paties dizaino stabilios, skirtingų dėstytojų), naujas Magnette pasiūlė didelę roadholding ir colių-tiksli krumpliastiebio krumpliaračio pavara vairo . Jo priekinės spyruoklės ir svirtys buvo teisūs dėl darbo, o spindulys galinė ašis (pakabinti ant semielliptic lingės) buvo kruopščiai kontroliuojama tvirto sukimo rankos, einančios nuo ašies korpuse prie kėbulo. Net jei taip, pirmoji mintis buvo neteisingas mintis, už papildomą priekinės pakabos kaklaraiščio juostos turėjo būti papildyta, o sukimo momentas rankos buvo ištrintas, kol pirmieji automobiliai buvo pristatyti (bet po viešojo starto), nes rasta inžinieriai kad ji tiesiog neveikia labai gerai. ZA pat padarė gerą įspūdį viduje. Čia buvo keturvietis su ne " Aš didesnis nei " pretenzijos, o tai reiškė, atskiras priekinės sėdynės, tinkamą pavarų svirties ir centrinės stovėjimo stabdį ant grindų, bet taip pat natūralios odos apmušalai ir kilimai vietoj kilimėliai. prietaisų skydelis atrodė, puošia medžio, bet gilesnis tyrimas parodė gana žemos nuomos derinys medžio, dažytos metalo, ir Bakelitas plastiko. Nebuvo tik keturi kūno spalvos per pirmąjį, ir brangiųjų keletas variantų, bet visada atrodė eilė pirkti Nors ne visai ". Kokybės automobilių " BMC tikėjosi - nebuvo gauti nuo prietaisų skydelio ir quot; medžio " - Dėl Magnette atrodė pakankamai tvarkingas. Ir su all-in JAV kaina 2475 $ (POE East Coast), tai buvo tikroji šiuolaikinė imitacija tradicinės prestižinius Didžiosios Britanijos automobilį. Sužinokite daugiau apie atnaujinimus, atliktus 1953-1958 m MG Magnette mūsų galutinio skyriuje . Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
, išbandyti vieną 1954 lapkričio: " šlapiame kelyje, ar sausas, kad didelio skirtumo į savo veiklą. , , [A] šiek tiek valdomas dreifas patvirtintame mados, ir labai nežymus pasvirus daugiau, buvo vieninteliai požymiai dideliu greičiu. Kelyje, tada, jo posūkiuose standartas yra labai didelis ".
us
1950 kiti gamintojai
Daugiau kategorijų
- Chevrolet
- kiti gamintojai
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- brasta
- jaguaras
- Lincoln
- Nash
- Packard
- Plymouth
- Pontiac
- Rols Roisas
- Studebaker
- 1930 kiti gamintojai
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 Dodge
- 1940 Ford
- 1940 Frazer
- 1940 Hudson
- 1940 Kaiser
- 1940 gyvsidabrio
- 1940 OLDSMOBILE
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 kiti gamintojai
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 Dodge
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Henry J
- 1950 Hudson
- 1950 Kaiser
- 1950 Lincoln
- 1950 MERCEDES
- 1950 gyvsidabrio
- Mūsų 1950
- 1950 OLDSMOBILE
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 SUNBEAM
- 1950 kiti gamintojai
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 Dodge
- 1960 Ford
- 1960 Imperial
- 1960 Jaguar
- 1960 Lincoln
- 1960 gyvsidabrio
- 1960 OLDSMOBILE
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 SUNBEAM
- 1960 kiti gamintojai
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 Jaguar
- 1970 MERCEDES
- 1970 OLDSMOBILE
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 kiti gamintojai
- kabrioletų Buick
- kabrioletų Cadillac
- kabrioletų Chevrolet
- kabrioletų Chrysler
- kabrioletų Dodge
- kabrioletų Ford
- kabrioletų Lincoln
- kabrioletų gyvsidabrio
- kabrioletų uldsmobile
- kabrioletų Packard
- kabrioletų Plymouth
- kabrioletų Pontiac
- konvertuojami kitus gamintojus
- nestandartinių automobilių ar kitų