Daugiau informacijos dėl 1953-1958 m MG Magnette plėtrą, toliau į Kitas puslapis
Daugiau informacijos apie automobilių žr.
1953-1958 "MG Magnette plėtros
Gerald Palmer darbas 1953-1958 m MG Magnettes buvo ilgas ir sunkus pasakos , Morris varikliai, BMC s " kita pusė, " buvo įkurta Cowley, netoli Oksfordo, William R. Morris.
Jis taip pat buvo riterius (1929) ir padarė sferos peer (1934), pasirenkant pavadinimą Viešpats NUFFIELD. Iki to momento, jo įmonė, vėliau retitled į NUFFIELD organizaciją, apėmė ne tik Morris "ir" MG Marques bet Riley ir Wolseley, du iš daugelio įmonių, seras Williamas įlaipinami pakeliui.
Viešpats Nuffield buvo nepatiklus Rūšiuoti kurie niekada patiko Viešpatį Austin, todėl ironiška, kad Austin-Morris " vestuvių " buvo daugiausia tarpininkavo žmogus, kuris dirbo tiek. Tai buvo Leonardas Percy Viešpatie, gamyba vedlys ir apsišaukęs automobilių dizaineris
Nors Morris buvo Britanijos dominuojanti Motor Company anksčiau kaip 1913, Viešpatie padėjo tai padaryti dar didesni -. Tik turi būti atleistas lordas NUFFIELD 1936 į per pelno ginčą. Pažadėjęs keršto, Len Viešpats priešais save samdyti Austin kai dvejų metų vėliau ir buvo pozicijoje vietą iki 1942 m (po lordo Austin mirties praėjusiais metais).
1950-ųjų pradžioje, jis pastatė Austin į šalia pardavimai vienodas Morris, padėjo naujesnių, modernesnių pokario automobiliams. Bet Viešpats žinojo, kad banditas konkursas trukdo įmonėms ir jau seniai pasisakė už susijungimą su Morris. Jis paėmė jį keletą metų, tačiau tipiškas žmogus, jis pagaliau pavyko ją.
Toks buvo Gerald Palmerio darbo dėl ZA Magnette fone. Jo pirmasis pasiūlymas, priimta su keliomis atskirąją balsus, vadinamas ne tik nauja mg, bet taip pat naujos Wolseley apdaila naudoja tą patį pagrindinį unifikuotus statybos, važiuokle ir stilius.
gudrybė vertas "General Motors", Jis išskyrė modelius turėdami Wolseley sėdėti dviejų colių aukščiau, kurią jis manė, gali būti padaryta su tikrąja lengvai modifikuodamas Sparnai, kėbulu palangės ir pakabos įsodinimo taškų. Pradžioje MG turėjo mažai ką bendro su šiuo automobiliu, jokių forma
