o Nepavykus rasti finansavimą, modernizavimą ir kūno dalijimosi programų, reikalingų išsaugoti įmonę. Kova išgyventi, jis galbūt gali būti atleista už tai ant atskiru Clipper padaryti. Norėdami inžinerijos viceprezidentas Herb MISCH, Nance protokoluojami: " [W] El galite kurti kokybiškus automobilius toje pačioje eilutėje kaip Clipper ... Tai, žinoma, bus pigiau nei steigti dvi eilutes, kol mūsų tūris gerokai padidėjo . " " Ironija čia " rašė Dwightas Heinmuller George Hamlin į automobilių Ketvirtinė Packard istorijos " buvo, kad Nance turėjo dviejų linijų įdiegimo metu [East Grand] bulvare, ir buvo pabėgau nuo jo. " Vėlai istorija Packard yra gerai žinomas. Po nesugeba finansuoti savo misiją, Nance metė ir vykdoma valdymo sutartį, kurioje Studebaker-Packard "korporacija būtų paleisti iki Curtiss-Wright, orlaivis inžinerijos įmonė; jis pakabintas aplink pakankamai ilgai, kad padėtų rasti naujų darbo vietų tiems, kurie jo kolegos, kurie nebuvo jau paliko. Nauja vadovybė atsisakė Detroite, konsoliduoti gamybą Studebaker South Bend. A " Packard Clipper " išėjo 1957 metais, tačiau jis buvo tikrai Studebaker Prezidentas su Packard funkcijų ir "56 Clipper užpakaliniai žibintai. Tai buvo paskutinis pasirodymas Clipper vardu, o pati Packard mirė po metų. Clipper visada buvo nepakankamai vertinamas, išskyrus Packard entuziastų, kurie žino, ką jie turi. Savo pirmojoje įsikūnijimas, 1941, ji pažymėta puikus perėjimą Packard stiliaus požymiai iš klasikinės eros į voką kūno amžių, Teminiai dėl kai kurių iš labiausiai prabangūs Packard kada nors pagamintas. Antruoju gyvenimą, Clipper "buvo geresnis automobilis kasmet 1953 ir 1956 metais, ji buvo viena iš savo srities geriausias. Kaip One dvidešimt senas, tai stovėjo ant savo, kaip vienos iš labiausiai rafinuotų ir naujoviškus automobilius savo dieną. Nenuostabu, kad maitintojo netekę asmenys yra pageidautina.
Daugiau informacijos apie įvairių tipų automobiliams, žr:
klasikinių automobilių
raumenų automobiliai
Sportas Automobiliai
Buitinė vadovas Automobiliai
Buitinė vadovas naudotas automobilis Ieškoti
1953-1956 Packard Clipper Techniniai
Packard Clipper iš 1950 buvo vertas automobilis. Tačiau ji nebuvo pakankamai pakeisti artėjančią bausmė ne Packard ". Štai 1953-1956 Packard Clipper specifikacijos, apimančios paskutinių metų, kad automobilis buvo pastatytas Detroite prieš Packard sujungtos
