Nash turėjo naują dizaino viršininkas Edmundas E. Anderson buvusį CHEVROLET ir Oldsmobile stiliaus Studios "General Motors". Kai pasamdytas Mason Anderson buvo apkaltintas montavimas in-house dizaino komanda. Anderson dirba savo mažą padalinį su talentingų jaunų vyrų, daugelis iš GM ir "Ford". Dizaino komanda įtrauktas William E. Reddig, anksčiau su "Ford", Royland Taylor, Bob Thomas Charl (NAK) žalia ir Don Butler. Šiuo nauja komanda, tada išvyko į projektavimo įpėdinis pasakiškai sėkmingų Nash vonios darbą.
Masonas galėjo apdrausti savo statymus naują automobilį, tačiau dėl to, kad spręsti jo padėjėjas, George'as Romney, neseniai ištiko. Tuo Mason prašymu Romney pasirašė sutartį turėti garsus italų dizaineris Pinin Farina dizaino automobilius Nash. Taigi, maža vidaus Nash dizaino komanda būtų konkuruoti su vienu iš labiausiai Europoje žinomų studijos Kuriant 1952 Nash vyresnysis liniją garbei.
Edas Anderson pasamdė pačią dieną, kad Farina buvo grįžti į Italiją iš savo pirmojo vizito į Nash. Du susitiko ir paspaudė rankas George Romney kabinete. Tai buvo nuoširdžius pakankamai, ir abu vyrai turiu pamatyti konkurencijos į veidą.
Tai buvo svarbus ir prestižinis užduotis. Svarbu, nes ambasadorius /valstybininkas linijos buvo apimties ir pelno lyderiai Nash; Prestižinis, nes nauja linija būtų debiutas 50-mečiui, kai bendrovės pirmieji automobiliai, kad 1902 Ramblers, buvo įvestos Thomas B. Jeffrey Company pirmtako Nash.
Pagrindinis paketas kūno matmenis jau buvo gauta Nash inžinerijos, vadovaujama Nils Erik Wahlberg, ir abi dizaineriai turėtų likti šių parametrų. Masonas - ne Wahlberg anketa ragindamas - tvirtino, kad visiškai uždaros ratai kaip tie matyti 1949-1951 Nashes likti funkciją naujus automobilius, taip pat. Wahlberg pabrėžė, kaip visada, aerodinamines privalumus dizaino, o Masonas jautė jie buvo unikaliai Nash funkcija.
dizaineriai, tačiau buvo mažesnė nei sužavėti. " Mes ne rūpintis juo, " primena, Bill Reddig šiandien. " Bet tai buvo kažkas Wahlberg stumiama. Mūsų jausmas buvo, gerai, kad jis padeda automobiliui gauti geresnius numerius vėjo tunelyje, bet na, niekas diskų vėjo tunelyje "
Daugiau informacijos apie įvairių tipų automobiliams, žr.
