Naršyti straipsnį 1953-1954 Buick Skylark Įvadas į 1953-1954 Buick Skylark
1950, amerikiečiai buvo labiau klesti, nei jie kada nors buvo. Taigi buvo Amerikos automobilių, kuriems - per entuziazmo sprogo -. Kėlė daug Šaukiantį pavyzdinių modelių laivyno 1953 Buick pasiekė aukšto su 1953-1954 Buick Skylark
Klasikiniai automobiliai Vaizdo galerija
Žvelgiant atgal, viskas atrodo taip keistokas. Buick Skylark pastatė, nes jos generalinis direktorius Ivanas Wiles, pamačiau ir patiko tinkinti darbo vyriausiasis stilistas Nedas Nickles buvo padaryta jo paties 1951 Roadster kabrioletas. Buick Skylark paskelbė " į Europos sportinio automobilio atsakymo, " kuris yra tarsi skambinant dramblį teisės į anteater atsakymas.
Tada Buick sakė jie nori statyti tik tokį automobilį, jei jie gauna pakankamai prašymus kopijų prototipą, kuris darė automobilių parodoje raundų, nes vasaros 1952 Tiesa, žinoma, kad ji jau buvo planuojamos produkcijos.
kregždžių variklis buvo BUICK naujas OHV trumpas-taktis V-8.
Kaip skiriasi iš prieš dvi kartos Detroitas ! Šiandien generalinis direktorius niekada gerai taip radikaliai produktas, kaina 40 procentų didesnis nei viršų-of-the-line modelį, jeigu jis buvo per bangos peržiūros lentos, PR vyrų, teisininkų, ir vyriausybės atitikties ekspertai.
Niekas nedrįstų pavadinti dviejų tonų žemės jachtą ant 121,5 colių ratų bazė " į Europos sportinio automobilio atsakymo, " nes, be kitų dalykų, Big Brother neleidžia gerą sveiką melas, bet daugiau. Šiandien pagrindiniai automobilių retai net apsvarstyti naują modelį, kuris negali atkalti bent 40.000 pardavimus pirmaisiais metais ir amortizuoti savo įrankinis išlaidas per tris -. Nors yra išimčių
Įsivaizduokite, kabinti ant modelio, kuris parduoda tik 1690 kopijų savo pirmaisiais metais, nes stilius viceprezidentas patinka. Vis dėlto, tai vienintelė priežastis Buick pastatė antrosios redakcijos Skylark 1954 m pardavė 836 kopijų.
Paskelbtas kaip pilietišką Atsakydama į žmonių, kurie žavisi prototipą tūkstančių, kregždžių buvo tikrai šventė - galutinis Grand gestas dangtelį padalijimo Golden Anniversary 1953
etapas taip pat buvo paminėtos su moderniu naujos orinės vožtuvas V-8, Naujoji stilius iš dalies yra pagrįstas Buick XP 300 Motorama parodyti automobilį, 12-voltų elektra, elektros stabdžiai, BUICK pirmąjį krokodilinis gaubtu, ir vairo stiprintuvo variantą už ypati
[1] 