rezultatas buvo nauja važiuoklė, kad buvo griežtesnė ir stipresnis už svarą nei bet kurios ankstesnės Studebaker rėmo. - ir 30 procentų lengvesni nei klasės konkurentų
Jo pagrindas sudaro tiesūs crossmembers įrengtas įprasta ". X " bet visiškai supakuota centre ir neįprastai gilus 7,9 colių. Važiuoklės bazė galiausiai atsirado kaip 110 colių, vos dviejų colių mažesnis nei 1939 Ford "ir" Chevy
Priekinės pakabos niekada nebuvo abejojama. Patobulinta versija " PLANAR " nepriklausomas sistemos sugalvojo Delmar G. " Barney " Roos ir supažindinti su Studebaker anketa 1935 modeliams. Tai susiję skersinė pusiau elipsės pavasarį su 11 lapai prispaustas prie tuščiavidurės sekcijos priekinio rėmo skersė.
amortizatoriai buvo Medaille dukart Veiksmo hidrauliniai vienetų priekyje ir gale. Vairo buvo iki Rosstwin svirties pavara kintamojo koeficientas (19,5 iki 24: 1). 17 colių vairas taip pat sustiprintas tvarkymo lengvai, kaip tai darė adatos turint Golonka kaiščių.
Su savo žiebtuvėlio jėgainės, inžinieriai gali apdaila 46 svarų nuo sustabdymo, ratai, ir vairavimo neprarandant važiuoti, tvarkymo, arba saugos. Rėmas pati svėrė 68 svarų mažiau nei konkurencinės važiuoklės; galinė ašis surinkimas buvo lengvesni 33 svarų. Iš viso yra 357 svarų santaupų buvo realizuotas geležinkelių važiuoklės ir transmisijos, įskaitant kai 80 bespyruoklį svorio (ty, svoris tiesiogiai nepalaiko spyruoklių) svarų.
Yra inžinerijos aksioma, kad sako kiekvieną svarą iš bespyruoklį svoris prilygsta penkių svarų Lingių laikomos masės, kad 80-svaras sumažinimas iš tikrųjų siekė apie 400 svarų, kiek Ride buvo susirūpinęs.
Tuo tarpu, Studebaker užsitikrino Raymond Loewy paslaugų, meilus pramoninis dizaineris, kuriems reikia jau pasiekė dėmesio su klientų sąraše, kad skaityti, kaip "Kas yra kas Amerikos pramonei.
Nors Loewy prisidėjo prie daugelio dizainų sklindančius iš jo Nauja WK studija, vien projektų skaičių bet skiriamas laikas diktuoja, kad dauguma faktinį darbą padaryti talentingų pavaldinių. Loewy pats linkusios veikti daugiau kaip " priekyje žmogus " su klientais - jis tikrai galėtų " parduoti "
Dizainas - ir todėl dažniausiai įskaityta darbą ne tik jo paties
Naujas mažomis Studebaker buvo ne išimtis.. Nors paprastai vadinamą " Loewy " dizainas, jis buvo
