Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> Studebaker >>

1939

buvo tiekiama Edwards Iron Works Pietų Bendas (kuris jį pardavė Studebaker už 30 $ sąrašas)

Edwards taip pat atėjo su " greitosios pagalbos kupė " ir " miegas kupė " paketai. Pastarasis sudarė galinės sėdynės, kad galėtų būti nustatyta viename lygyje su grindų suformuoti laikinoje lova. Greitosios pagalbos kupė turėjo sulankstomą galinės sėdynės ir mažą neštuvų pakrauti žinutę nukentėjusįjį butas per kamieno angą. Paketas kainuos $ 125, pilnas su lovelę ir čiužinio

daugiausiai dalyvavusių konversijos už 1940 Champion kupė buvo ". Kupė pristatymas, " arba " pikapas kupė. " Tai apėmė mielas krovinių langelį matavimo 31 colių pločio ir 18 colių aukščio, kurie galėtų būti slydo į kamieno ertmėje reikia (toliau trunklid buvo įrengtas laisvas). Nebuvo net bagažinės su antspaudu IN " Studebaker " Raidės. . Parduotas tik už 25 $ juoda, 26,50 $, jei dažyti kitą spalvą dėžutė

Edwards taip pat padarė keletą " sedan pristatymas " konversijas 1940 Champs. Tai buvo Klubas du duryse kupė floorpans ir be galinių sėdynių leisti nešdami atsarginė padanga horizontaliai paliekant maksimalią vidaus erdvę kroviniams. Taip pat tarnauja įrankis buvo nudažyti metalo ruošiniai vietoj stiklo galinės pusės langai ir MPP ant užpakalinių vidinių šonų nuo grindų iki lubų.

Visa tai įtraukta tik 36,50 $ į reguliariai dviejų durų kaina. Dėl dar $ 28 Tu gavo skaidinį su stumdomomis durimis ir stalčių.

čempionas sužaidė geriausią bendrą ridą, nepriklausomai nuo kainų klasės, įrašymo 29.19 mpg, puikus dieną. (Kiti du Studebakers taip pat laimėjo savo klases jau antrus metus iš eilės, vadas iškirtimo 24.72 mpg, prezidentas Aštuoni 23.4.)

pripažinimo tiek savo populiarumo ir ekonomikos dalinio, čempionas buvo pasirinktas tempas 1940 m Indianapolis 500, Kadangi nebuvo čemp kabrioletas, prabangus dviejų durų (baigtas Champion Maroon) pelnė yra skirtumas pirmas, uždarytame automobilyje kada nors vaikščioti metinę lenktynių klasika.

atgal į viskas svarbu pardavimai rasės, čempionas beveik padvigubino savo 1939 tūris, baigiant 1940 metų modelis birželį vėlai 66,624 vienetų (įskaitant daugiau nei 7000 surinktos Studebaker Los Andželo įrenginyje). Tai prisidėjo prie daugiau nei 100,000 pardavimai vos dvejus metus, ir tai buvo tik pradžia.

Hoffmanas buvo lošė 4,5 milijonų dolerių ant čempionas, bet ji akivaizdžiai labiau negu atsipirko. . Galų gale, Studebaker

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>