Naršyti straipsnį 1930-1933 Studebaker President Aštuoni 1930-1933 Studebaker prezidentas Aštuoni
1930 Studebaker prezidentas Aštuoni valstybė sedanas Viesbutis The 1930-1933 Studebaker prezidentas Aštuoni buvo Studebaker įspūdingiausių automobilių iš earlyDepression metų, pastatyta tarp 1929 ir 1933, ir inžinerijos iki legendaryDelmar G. " Barney " Roos.
Prezidentas kreipėsi neskubantis 2800 rpm at60 mph ir buvo patobulintas 1931, kai jos variklis buvo įjungtas nuo penkių iki ninemain guolius, ir gavo daugiau arklio galių. Alkūninio veleno, kilęs iš theLiberty orlaivio variklio, iš dalies buvo atsakingas už šią powerplant'swell žinomas patvarumo ir žemos klasės ištvermės.
Siūloma dviem ratų bazėmis už Mostof savo gyvenime, prezidentas išvardyti įvairių gražių kūno stilių. Itwas už Studebaker sėkmingiausių lenktynininkų šiuo laikotarpiu andprobably geriausias bendra automobilių kada nors pagamintą South Bend pagrindas
Pliusai iš 1930-1933 Studebaker Prezidento aštuoni.
minusai 1930-1933 Studebaker prezidentas aštuoni
gamyba 1930 Studebaker prezidentas Aštuoni: 15000 (apskaičiuotas)
Gamyba iš 1931 Studebaker prezidentas Aštuoni: 4000 (apskaičiuotas)
Gamyba iš 1932 Studebaker prezidento Aštuoni: 2399
Gamyba iš 1933 Studebaker President Eight: 1829
specifikacijos 1930-1933 Studebaker prezidentas Aštuoni: tiltas, coliai Varikliai su 1930-1933 Studebaker Prezidento aštuoni TypeSize Arklio metų SVI-8337,0 Cid 115-132 1930-1933 SVI-8250,0 cid1101933 (serija 82) Norite gauti daugiau informacijos apie Klasikiniai automobiliai? Žiūrėkite:
: 125,0 /135,0 (1930 ir 1933); 130,0 /136,0 (1931); 135,0 (1932) Ilgis, coliai
: Skiriasi Svoris, svarais
: 3,480-4,605 Kaina, nauja
: $ 1,325- $ 2595