Žinios Discovery
/ Knowledge Discovery >> Žinios Discovery >> Auto >> automobilių modeliai >> klasikinis kolekcines >> 1940 Ford >>

1949 Ford Origins

lker pasiūlymą dėl 1949 m Ford kūną, bet nustatyta, kad kažkas būtų padaryta priekyje ir gale automobilio suteikti jai daugiau savitų atrodo.

Jei įmonės kunigaikščiai norėjo naują išvaizdą į 1949 automobilių ir galiausiai gamybos grotelių, kad atsirado rodoma svarbų centrinis suktuko priekyje, tada kas turi būti pagaminti iš Bob Bourke Skelbiama teiginys, kad jis parengė tokią funkciją Caleal namų pastatytas tema modelis? Savo prisiminimų, galutinis produkcijos versija buvo identiškas savo dizainą, išskyrus horizontalias grotelių strypų, kad pratęstas grotelių ertmę (Bourke koncepcija išgelbėjo barai, esančius per grotelių angos) ir individualus " FORD " Raidės ant kapoto (Bourke įsivaizdavo raides įspaustas į Chromuotos grotelės rėmo virš suktuko arkos)
Daugiau informacijos apie įvairių tipų automobiliams, žr.

  • klasikinių automobilių
  • raumenų automobiliai
  • sportiniai automobiliai
  • Buitinė vadovas Automobiliai
  • Buitinė vadovas naudotas automobilis Paieška
    1949 Ford mold

    Dizainas konsultantas George Walker galėjo pateikti Ford su tema, kai sutiko savo 1949 m automobiliu, Walker įstrigo pažadą Jis padarė iš anksto ir rekomendavo Richard Caleal - kurios virtuvė laimėjęs dizainas buvo sukurtas - už projektinę padėtį su bendrove. Pripažinęs, Caleal persikėlė iš Indianos į Detroitą su savo šeima į 1946 Tarp jų nuosavybe rudenį buvo gipso 1949 Ford tema modelio pelėsių, kuri rado dizainerio garažas namo.

    liko Caleal iki 1986, kai jis nusprendė, kad tinkamas dalykas, tai būtų paaukoti multipiece pelėsiai į Henry Ford muziejus ir Greenfield Village Dearborn

    Caleal duktė Marija G. Stephensonas (". "G " stendai geo, trumpas George, kaip George Walker, ji gimė per 1949 Ford plėtros laikotarpiu), tikėjosi skelbia straipsnį pasakoja jai tėvo pusės savo dalyvavimo 1949 m Ford tema modelio dizainą. Ji paprašė - ir muziejus sutarė -. Kad joks darbas būtų padaryta dėl pelėsių, kol ji galėjo jos paskelbtame straipsnyje

    Jis atėjo kaip puikus siurprizas automobilių istorija entuziastų kai Dovydas Crippen, tada kuratorius Henry Ford muziejus, pirmasis paminėjo formos ir jų perdavimą į muziejų tuo metu. Tai buvo vertinga istorinė radinys ir pristatė galimybę naują atspalvį dizaino sukurto Caleal namuose nuo pradinio 1/4 masto modelio nebėra egzistavo. Naujas liejimo galėtų mesti šiek tiek šviesos apie kai kuriuos ginčus aplinkinių dizaino ištakos. Tačiau m

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>