Naršyti straipsnį 1969-1972 Pontiac Grand Prix 1962-1968 Pontiac Grand Prix: Ištakos
" Kartais, " gyrėsi 1969 Pontiac pardavimo brošiūra, " automobilis, ateina kartu, kad mano visas pompastiškas būdvardžių kai kurie žmonės bandy apie ir paverčia juos į pliaukšti. Jūs žiūrite į vieną. &Quot; Ir tas automobilis remiamas jį viršijo standartą pagal 1962-1968 Grand Prix nustatyti.
Pontiac Image Gallery
1969 Grand Prix, matė savo molio modelio ištakos , būtų stiliaus visiškai kitoks nei 1968.See Daugiau nuotraukų Pontiacs.
ir didelis, net automobilių paspauskite sutiko su Pontiac vertinant 1969 modelį. Variklis Mados Pontiac institucija Tomas Bonsall sakė, kad tai buvo " daugiau nei labai sėkminga, ji buvo įtakinga . " Kuris jis tikrai buvo! Ir pati Pontiac netrukus buvo giriasi, kad " automobilių kritikai gyrė mūsų prabanga /Sportas kaip naujos klasikinis automobilis. &Quot; Pardavimų diagramas, tačiau kalbėjo garsiai Visų rodo 255 procentų produkcijos padidėjimas virš jo 1968 kolega. Kaip iš tiesų, Grand Prix vykdė žinutę efektingas aurą nuo jo pradžios 1962 m Štai istorija. Fenomenalus sėkmė pirmą keturių keleivių Thunderbird, dar 1958 metais, privertė GM dizaino darbuotojų stilistai stumdymasis. Jie padarė, rezultatas yra stulbinantis nauja " asmeninės prabangos " kupė, kad ilgainiui tapo 1963 Buick Riviera. Tik tai buvo ne Buick ne pirmas - tai buvo firminis produktas, ar bent jau verslo koncepcija. Dizainas buvo iki postą, ir Buick, amžiaus ir Pontiac skyriai visos varžėsi dėl jį Semon S. ". Bunkie " Knudsen, PONTIAC generalinis direktorius nuo 1956 metų, buvo pakankamai sumani suprasti, kad PONTIAC šansai laimėti šį konkursą nustatyti kažkur tarp plonas ir nė ir dėl
vadinamas visiškai naują Grand Prix " Naujos kartos prabangus superautomobilis. " Henris N. Manney, raštu Road & Sekti
, pastebėjo, kad " Kuo ilgiau mes nuvažiavome ją, tuo geriau mums patiko tai. &Quot; Tomas McCahill, dekanas Amerikos automobilių rašytojų, pavadino jį " efektingas barža sezono, " ir tik nedaugelis būtų teigti tašką. Automobilių Gyvenimas
pavadino jį " geriausias inžinerijos 1969 amerikietišką automobilį, " iš dalies, ko gero, nes ilgas sąrašas variantų leido jai būti labai beveik ". viskas visiems žmonėms "
[1] 