Naršyti straipsnį 1973 Pontiac Firebird Formula 1973 Pontiac Firebird Formula
Drąsi nauja eggcrate grotelės dekoruoti priekinį galą bazę Firebird, Esprit, ir 1973 m Pontiac Firebird Formula; bet kažkas kas drąsiau galima sukišti po formulę gaubtu. Vietoj standartinio 350-Cid V-8 keli laimingieji žmonės gavo naują Super-Duty 455.
Pontiac Firebird Vaizdo galerija
Daugelis išduotų 1973-74 kad 1295 SD-455 varikliai nuvyko į Trans AMS, bet šimtą rado savo kelią į formules (43 tiems, 1973 modelių). Iš pradžių įvertintas Didžiulį 310 naudingoji galia esant 4000 aps, dauguma SD-455 varikliai iš tikrųjų surengė švelnesnės velenas ir išmatuoti 290 arklio galių.
Tarp kitų gėrybių, SD-455 buvo stipresnis blokas, keturių varžto Main guoliai su nuostata dėl sauso karterio tepimo, kalti strypus ir TRW stūmokliai. SD-455 gali paspartinti iki 60 mylių per valandą po 5,5 sekundės - stulbinantis šiam mažėjančios veiklos epochoje - ir paleisti ketvirčio mylios taip mažai, kaip 13,8 sekundes, net su automatiniu
Kai. vėl " Įprasta " 455-cid V-8 (išderinti 250 arklio galių) atėjo standartas Trans AMS, kuris gali turėti keturių greičių mechanine arba Turbo Hydra-Matic ir saugus-t-Track. Trans Am gaubtas kaušeliai dabar buvo atkirsta, todėl neveikia.
Įrengtas SD-455 variklis, 1973 Firebird Formula paspartėjo iki 60 mylių per valandą po šešių sekundžių.
© 2007.
radialinių padangų buvo galima tiek formulė ir Trans Am. . Net jei spektaklis buvo Žuvo truputį, Trans Ams vargu ar nesugeba užfiksuoti dėmesį su savo nauju, siaubingą gobtuvu Decal
Firebird apimtis smarkiai išaugo, o Pontiac anketa bendri pardavimai pasiekė rekordą - bet tada atėjo OPEC naftą embargas, kuris grasino svaras galutinį vinį į veiklos automobilizmo karstą. Laimei Firebird bhaktų, "Pontiac" neatsakė į kvietimų teikti saikingai
Norėdami sužinoti daugiau apie raumenų automobiliai, žr.