Naršyti straipsnį 1973-1975 Pontiac Grand Am 1973 Pontiac Grand Am plėtros
1973 Pontiac Grand Am "pradėjo vykdyti plėtros etapus kaip GTO. Bet raumenų eros artėjo į pabaigą ir labai daug žino, kad "Pontiac nusprendė pakeisti automobilio charakterį. Vietoj toliau siekti GTO Stop vilkite žvaigždė, kitą iteracijos buvo daugiau Europos - daugiau kartu prabanga sporto sedanas linijas. Turint tai omenyje, Pontiac dizaineriai ir inžinieriai išnagrinėjo Mercedes, BMW, Audi, ir "Volvo dažniau tikslus.
Jei Atsitraukia mažai, Didžioji Am koncepcija atsirado Pontiac stiliaus studijoje. Tuo metu, visi Pontiacs buvo sukurtas vienoje studijoje pagal William L. (Bill Porter) kryptimi. Darbas su juo buvo jo asistentas, Wayne Vieira, plius vyresnieji dizaineriai Tedas Schroeder, Charley Gatewood ir Geza Loczi. Dennisas Barnes buvo jaunas modeliuotojas studijoje.
Pontiac Image Gallery
1973 m Pontiac Grand Am galvos tekinimo grotelės buvo tik vienas bruožas jo skiriamojo minkštu priekio. Daugiau nuotraukų Pontiacs.
Porter, kuris atsistatydino vyriausiasis dizaineris Buick LeSabre, Park Avenue, ir Riviera, primena, kad už 1973 m Grand Am minkštu priekio sąvoka išsivystė iš GTO anketa " Endura " bamperis /grotelės, gm revoliucinė kūno spalvos nosis, kuri Pontiac įvesta 1968 metais, norintiems toliau imtis, kad idėja vieną žingsnį, Porter ir jo darbuotojai padarė kai kolektyvinį intensyvius, o vis dar galvoju, kalbant apie kitą GTO. Kaip tos sesijos rezultatus, porteris ir Gatewood gavo kartu nupiešti ką galų gale Grand Am priekio, su savo pasiekė pirmagalis šonuose " podiumo " grotos, plius quad žibintai, integruota bamperis ir aštrių SPARNAS galiniai dangteliai.
Vienas iš tuometinio GTO programos Givens - kuri vėliau išplito į Grand AM - buvo tai, kad automobilis turėjo būti grindžiamas GM naujos 1973 A-organas, ty, Pontiac Lemans anketa. Tarp kitų dalykų, GTO /Grand Am reikės naudoti naują Lemans gaubtu, kuris jau buvo užrakinta. Kadangi tai buvo pakelta centrinė sekcija, Didžioji Am pirmagalis-nosies atrodė natūralus.
Gatewood dirbo su grafika pailsėti ir, būdamas puikus dailininkas, padarė pilno dydžio suteikimo priekio. Porteris pakabinti ant priešingos studijinio įėjimo sienos. Idėja buvo nustebinti GM dizaino vice prezidentas William L. (Bill) Mitchell, kai jis šalia vaikščiojo. Galų gale, Mitchell būtų instrumentinė parduoti dizainą ir minkštomis
[1] 