Po to, Jones galiausiai pasitraukė per į Chevy Blazer ir Stroppe niekada rode su juo dar kartą. Tačiau Stroppe išvyko rengiasi brastas - Broncos, F-Series Paėmimas ir kurjerių -. Ir padaryti įspūdingų rodymu ant Meksikos pusiasalyje
Bronco dykuma lenktynių sėkmė grįžo namo į gatves dėl paleisti Broncos pakeista Stroppe. Pirma siūlomi visuomenei 1971 metais, " Baja Bronco " atėjo su specialiu lankas; Sunkiosios dviejų amortizatoriai visais keturiais ratais; stipresni galinės spyruoklės; sunkesnis galinė ašis; Specialūs padangos sumontuotos ant chromuotais ratais; FENDER raketos; priekabos kablys; 302 kubinių colių V-8; oranžinės, mėlynos ir baltos spalvos dažais schema; ir dar. (Keturių barelį karbiuratoriumi variklis buvo neprivalomas.)
Apie 650 Baja Broncos buvo pastatyta per 1974
Norėdami sužinoti apie civilių modelių 1969-1973 Ford Bronco, patikrinkite kitą . puslapis
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1969, 1970, 1971, 1972 ir 1973 Ford Bronco
Be abejonės, 1969 modelis buvo labiausiai pasikeitė visų Broncos per 1977, bet jis negalėjo užkirsti kelio palaipsniui mažėja populiarumas dėl 1969-1973 Ford Bronco.
buvo nemažai pakeitimų pikapas ir vagono 1969 pavyzdžiui, stiklas ir gaubtas plotas buvo patobulintos siekiant sumažinti kelių triukšmo ir durys buvo pakeistas. ("The atlenkiama stiklas buvo nutrauktas, tačiau stogai išliko nuimamas.)
Vagono kėbulas turėjo beefier išvaizdą, ypač durų rėmai, rokeris plokštės ir stogo. Visi šie pakeitimai buvo sustiprinti transporto priemonę. Automobilių stovėjimo šviesos lęšiai, kurie anksčiau buvo aišku, dar labiau įtvirtino gintaro.
neprivaloma 289 kubinių colių V-8 buvo pakeistas 302 kubinių colių vienetą. Elektriniai valytuvai pakeisti vakuuminiu būdu valdomas peiliai kaip per metų modelis važiuoklė kaita. Gamybos buvo 2,317 Paėmimas ir 18,639 vagonai.
1970, ten buvo tik nedideli pokyčiai stilius. Šoniniai gabaritiniai žibintai ir atšvaitai buvo pertvarkytas ir persikėlė aukščiau ant kūno. Broncos su sporto paketas įrangos dabar buvo laikomi atskiri
