Bronco buvo "Ford" nušvitęs atsakas į Tarptautinės Scout "," Toyota Land Cruiser ", Kaizerio Jeep, ir" Land Rover ", kurie visi turėjo savo ypatumus ir nebuvo beveik taip pat tinka šeštadienį prekybos ir sekmadienį paplūdimyje, kaip tyrinėti Arizonos prietarų kalnus arba violetinės spalvos kalvos ". kažkur į vakarus nuo Laramie "
Bronco sulaužė naują žemės daug, siūlanti geriausias tiek greitkelis ir off-road vairavimo, atveriant didelė šalis amerikiečiams, kurie retai adventured už prekybos centrų ir Interstate Highway poilsio zonose.
Ieškoti mechaninį informaciją apie 1966 Ford Bronco kitame skyriuje.
Daugiau informacijos apie automobilių ieškokite:
1966 Ford Bronco
keturių ratų pavara 1966 Ford Bronco atėjo ant 92 colių ratų bazės ir buvo 152,1 colių ilgio apskritai. Jis buvo varomas kietojo Lifter versijoje "Ford", įrodomą 170 kubinių colių virš galvos vožtuvų šešių cilindrų variklis, kuris sukūrė 105 arklio galių bent 4400 aps.
Jis buvo tas pats bazinis variklis, kuris buvo naudojamas Falcons ir Econolines, tačiau Bronco, ten buvo kitoks vieno barelį karbiuratorius ir sunkesnis galingumo kuro siurblys. (1966 kovo mėn 289 kubinių colių V-8 buvo neprivalomas.)
Nors Bronco nebuvo Sakalas gautas ta pačia prasme kaip Mustang, tai labai priklausė nuo Falcon mechaninių komponentų. Ford argumentai už, naudojant šešių buvo pabrėžti ekonomiką ir išlaikyti bazinę kainą žemyn, bet ne apie 14 mpg vidurkiu, Bronco buvo sunkiai ekonomika automobilis.
vienintelis perdavimo buvo vairo kolonėlė montuojamas, pilnai sinchronizuoti trijų greičių. (Automatinė nebuvo galima iki 1973, tada tik su 302-kubinių colių V-8.) Trijų greičių staigiai perjungimo ir sklandus veikimas buvo nauda, kad anksčiau nebuvo prieinama keturių ratų vairuoti transporto priemones.
Perdavimo tunelis atlikti antrą svirtį (su T-rankena), kad eksploatuojama perdavimo atveju. Perkėlimo atveju per pastovios greičio, dvigubo Kardano-universalius šarnyrus vairavo abi priekines ir galines ašis.
Tai lėmė aukštesnio montavimo padėtį ir didesnės prošvaisos. A mygtuką ant T-rankena turėjo būti depresija už svirties judėti.
