Naršykite straipsnio 1915-1922 metais Stutz BEARCAT Įvadas į 1915-1922 metais Stutz Bearcat
Tam tikrais būdais, The 1915-1922 Stutz Bearcat buvo meilės darbas. Iki to laiko Haris C. Stutz gavo aplink Bearcat, automobilio, už kurį jis yra geriausiai prisimenamas, jis buvo projektavimo ir statybos automobilius bent šešerius metus.
1906 m jis buvo susijęs su "American Motors" Indianapolis, kur jis sukūrė nedidelį, bet brangiau 35-40 arklio galių keturių cilindrų turistinis automobilis. Tai buvo ne, patvari ir legenda paskelbė ataskaitas Priešingai, underslung modelį, kuriam Amerikos vėliau taps žinomas. Atvirkščiai, važiuoklės Harry buvo visiškai įprastas. Bet tai buvo gana greitas automobilių savo laiku.
Klasikinė Automobiliai Vaizdo galerija
Palikus "American Motors" 1907 metais, Stutz pasirašė kaip vyriausiasis inžinierius Marion automobilis Company, kita Indianapolis firma, geriausiai žinomas tuo, kaip statybininkas su Marion Flyer, laiko, bet prisiminiau dabar pirmiausia dėl savo sportišką 1913 Bobcat.
Po 1910, su finansininkas pavadintas Campbell pagrindo, Stutz organizavo Stutz Auto dalys bendrovė už tikslas gaminti Harry individualaus dizaino transmisijos. Verslo akivaizdžiai sekėsi, bet Haris Stutz norėjo sukurti savo paties automobilį - ir jis pasiekė šį tikslą 1911 su lenktynių mašina, labai pirmą Stutz automobilį. Powered by keturių cilindrų varikliu Wisconsin, vairavimo per vieną iš Harry nuosavų transaxles, lenktynininkas pagimdė ne maža panašus į vėliau Bearcat.
Matyt Haris žinojo, ką ar du apie išleidimą savo vardą prieš visuomenę, už jis nedelsdamas paskelbė, kad jo automobilis būtų eiti iš karto, be išbandant arba prieš bandant bet kokio pobūdžio, kad " į Plytinė, " dalyvauti pirmajame 500 mylių lenktynėse naują Indianapolis Speedway.
Matyt jis žinojo savo automobilį negalėjo laimėti, nes jos konkurentų gyrėsi daug didesni, galingesni varikliai negu antroji Stutz s 389- kubinių colių, T-vadovas. Bet jis turėjo, kai jo vairuotojo Gil Anderson, didelis, tvirtas švedas, kuris buvo sėkmingai varžėsi kaip Marion Racing Team narys. Taigi Haris Tikimasi, kad jo automobilis būtų bent vietą per pirmąsias 10.
Tai nebuvo. Anderson atėjo tik iš pinigų, į llth vietoje. Dabar, kai jūs manote apie tai, kad nėra blogas rekordas visiškai naujas, dar nežinomų mašina. Daugelis varžovas nesugebėjo užbaigti, kad varginančių paleisti ne visi. Ir Stutz
[1] 