". Jis buvo labai sužavėtas su Kellogg, [bet] jis manęs paklausė, kas dar gauti. Aš siūliau Bob Andrews, kuris buvau ir iš Loewy organizacija tiek daug kartų anksčiau. Mes visi turime kartu Palm Springsas, ir Loewy nuomojamas namas ten. Mes nenorėjome padaryti darbą savo privačių namų ".
matyt nebuvo sunku Loewy sudėti komandą. Dauguma dizainerių jam dirbančių patiko savo bosą ir patiko dirbti už jį. Iš tiesų, daugelis tų, iš Studebaker dienų savanoriškai kad Loewy buvo geriausias bosas jie kada nors turėjo. Tai gali būti, nes jis padarė ją taško paklausti, " Ką manote? &Quot; Jis tikrai nebuvo diktatoriškas, tačiau jo dizaineriai noriai darė, ką jis paklausė.
dabar-mirusiojo Andrews, kuris padėjo formuojant 1948 Hudson ir dirbo nuo Loewy projektų skaičius, jį prisiminė kaip gera skatintojas
Kaip Andrews sakė 1985 interviu, ". Geriausias komplimentas aš galiu duoti p Loewy yra tai, kad jis buvo toks puikus režisierius, kad kai dirbote su juo, tai buvo svarbiausias projektas Pasaulio. Jaučiausi tiesiog puikus, apie tai ir padarė, kai mano geriausią darbą jam ".
"Kellogg, tada 29, baigė prieš penkerius metus iš Los Andželo meno centras mokykla (dabar Art Center College of Design Pasadenoje ). Iki 1961 pradžioje jis buvo projektuojant valčių Dean Meyers & Asocijuotos Newport Beach, Kalifornija
"Kellogg sakė, kad jis miegojo vieną vėlai rytą, kai Loewy paskambino, klausia, ar jis gali būti suinteresuotos padėti sukurti ". Naują sportinį automobilį " už Studebaker. " Mano migla, visi galėčiau pasakyti "taip" "
Pirmadienį: Kovo 20, Loewy, "Kellogg, Ebšteinas ir Andriaus apsigyveno į nuomojamo name Palm Springsas pakraštyje. "Kellogg pastebėjau, kad Loewy buvo šeimininku vienos sienos iš 1961 Lincoln Continental vaizdą. Loewy sakė jis patiko, kad automobilio plonas ašmenimis sparnus.
Loewy komanda užtruko ant Vėsioje pavasarį dieną kelti su pirmuoju molio modelio Avanti.
Taip pat jis turėjo AN E Vaizdo -tipo Jaguar, plius grubus eskizas, kurį jis pats padaryta, rodo suspaudė, " Coke butelį " kūno formos plane nuomone. " Ir tai yra tai, ką mes važiavome, " sakė Ebšteinas. " Mes sėdėjo ir patraukė. Bobas Andrews pradėjo šiek tiek molio modelį ir Tomas Kellogg padarė gražius eskizus ".
Loewy pat parašė šiurkščių brėžinius " tvirtinimo taškai, " esminiai matmenys naują automo
