1962-1965 Chevrolet Impala
Nuolatinis 1962-1965 "Chevrolet Impalas parduodami gerai taip pat, iš dalies, nes" Chevrolet dingo kai ilgių praplėsti Line apeliacinį skundą.
1962 Impala veido liftas paskolino tai dviejų durų hardtopa Stačiakampiai daugiau rugpjūtis išvaizda.
dviejų durų sedanas negrįžo už 1962, bet Impala scenarijų išstumtos NOMAD pavadinimas ant vagono sąrašą. Dviejų durų hardtops įgijo naują stogą su raibuliuoti išvaizdą pakelta konvertuojama viršuje, atrodo, kad truktų per 1964
Ne mažiau nei šeši varikliai buvo galima į valdžią su sedano, kupė, kabrioletų ir vagonai kad atliekami Impala ženklelis, pradedant nuo patikimas inline šešis, trijų versijų mažo bloko V-8 (iš kurių du buvo naujas 327-cid darbas), iki gaisro kvėpavimo 409s pora, kad, kaip ir anksčiau , sukėlė tam tikrų privalomų važiuoklės jautienos-ups, kai užsakyta. Koks buvo Impala anketa stebuklinga formulė? Stilius buvo svarbiausia, žinoma.
Per 1960-ųjų pradžioje, Chevrolet anketa pagrindiniai kūno dizaino tapo vis labiau subtilus, o šviesios apdaila, kad buvo dalis Impala paketą įtraukta daugiau nei prabangos prisiliesti prie išvaizdą. Tas pats modelis buvo laikomasi interjero, kur geriausios medžiagos ir įranga "Chevrolet turėjo pasiūlyti buvo rodomas. Trumpai tariant, Impala buvo jo būdas tapti jaunesnysis kokybės Cadillac, kuri tiek įmonės ir jos klientų, buvo tik baudą natūra.
1962 Impala SS ragtop turi 327-cidsmall- blokas V-8, kad nusilenkė tiems metams.
Tačiau net ir tie pirkėjai, kurie vertinami Impalas jų vis komfortas ir prabanga buvo gerai žinoti linijos našumo paveldą. 409 liko prieinama per 1965 metų modelis gamybos pradžios (ji atėjo į tris arklio galių lygių 1963-1964), SS paketas vis dar buvo populiarus pasirinkimas, o gudrus žmonės gamykloje turėjo bent vieną papildomą ace iki jų rankovėmis. Sakė Ace pasirodė 1963 m veiktų Daytona 500. Factory atstovai nenori kalbėti apie tai, kas buvo pagal pasirinkti kelis Chevrolet gaubtu, kad atėjo lenktyniauti Floridoje, kad pavasaris, bet NASCAR reikalavimas, kad variklio dydis turi būti išdėstyti ant automobilių "surinktuvai davė paslaptis toli: Koks buvo įdiegta šių Impalas perkeltųjų 427 kubinių colių.
įvairiai vadinamas " Porcupine vadovas " variklis (savo kampu vožtuvų) arba tiesiog " Paslaptis Variklio, " ji buvo akivaizdžiai kažkas ypatinga. Oficialiai var
