Naršyti 1965, 1966, 1967, 1968 straipsnį, 1969 Chevrolet Corvair Corsa ir Monza Įvadas į 1965-1969 Chevrolet Corvair Corsa ir Monza
Apie Corvair mirė tragišką mirtį, nuolat gaminti tik pakankamai ilgai, kad amortizuoti Die išlaidas dėl antrosios kartos (1965) perprojektavimo. Bet jo dvasia gyveno kaip modelis išsivystė į 1965-1969 Chevrolet Corvair Corsa ir Monzoje.
klasikinių automobilių Image Gallery
Priešingai nei mitas Corvair nebuvo trinama nes Ralph Nader išpuolių , Išnagrinėjo keletas rašytojų Chevrolet dokumentai įrodo, kad žodis buvo perduotas pradėti plėtrą įprastu priekinio variklio, galinio disko automobilio 1964 iki naujų Corvairs Sulig. Tai buvo greičiausiai paskatino fenomenaliai sėkmę Mustang, įtraukto į tų metų pavasarį, nes tai buvo gerai, kol buvo paskelbta Nader knyga
Nepaisant to, 1965 m Corvair buvo stulbinantis automobilių -. Vienas iš mažai, kad gerai atrodo praktiškai iš bet kurio kampo. " Tai tiesiog neįmanoma nufotografuoti šį automobilį iš kampu, kad tai atrodo negraži, " sakė vienas veteranas automobilių fotografas. " Aš nežinau jokio kito masinės gamybos automobiliu nuo jo laikotarpį, galima sakyti, kad apie ".
duoklė Bill Mitchell lakuotais personalo GM Styling, nauja Corvair atrodė darbo viena iš pirmaujančių Italijos namų. Jis buvo gražiai formos, bet ne persistengti, tik su reikiamu kiekiu apdaila.
Tai buvo nauja po oda, taip pat su turbokompresoriumi modelį, Corsa, gamybos beprecedentį 180 arklio galių, ir nauju ne -turbo 140 arklio galių. Svarbi irgi buvo savo naują galinė pakaba, virtualus kopija Corvette Sting Ray: viršutinė ir apatinė kontrolės ginklų, batviršius padvigubinti ašies pusę velenus, kad nusileidžia būdami nevienodas ilgis ne lygiagrečiai barai. Šios keturios ginklų kontroliuoja visą šoninę rato judėjimą. Vienintelis skirtumas nuo Corvette buvo spyruoklėmis naudojimas, o Corvette turėjo skersai lapų pavasarį.
Ne ilgiau ten buvo bet klausimas apie apgaulingus tvarkymo ant kietų kampų. Į Corvair anketa tvarkymas buvo dabar beveik neutralus, su švelniu galutinio didelis pasukimas labai dideliu greičiu. Dėmesys taip pat buvo skiriamas priekinės pakabos, kuri buvo formuojamos taip, kad papildytų naująjį galinio dizainą ir suteikti ritinio standumą.
Skaitykite apie Corsa ir Monza charakteristikas kitame puslapyje.
Daugiau informacijos apie autom
[1] 