pradėti Video Kaip šilumvežių Darbas Didysis plieno laivyno
Kai ramybė atėjo, geležinkelių prabanga buvo prikeltas su kaupu. Nenuostabu, kad tradiciškai PRO-keleiviniai geležinkeliai išsiveržė į priekį. Niujorkas Centrinė užsisakyti daugiau nei 700 automobilių, reequipping savo legendinis flagmaną, dvidešimtajame amžiuje Limited, kartu su savo " pusiausvyrą; Didelis plieno laivyno, " kaip geležinkelio vadinamas Impozantišką Sudėtis tarpmiestinių keleivinių traukinių. Šis neeilinis tvarką, dalijasi Pulmanas ir Budd, apėmė trenerius, Diners, smuklė-holai, salonas-stebėjimo automobilius, pašto automobilius, bagažo automobilius, ir pabėgiai, dauguma atvyksta į 1948 ir 1949 m
Visi šie automobiliai buvo " lengvas " streamliner režimas; statyba " sunkiasvoris " arba " "Standard " automobilių sukniedyti plieno baigėsi iki šio laiko. Budd produktai visi buvo pastatytas iš nerūdijančio plieno, naudojant patentuotą " shotwelding " procesą taškinio suvirinimo su galinga " kulka " elektros srovės. Pulmanas ir ACF automobiliai paprastai buvo gaminami RK-TEN plieno, patvarus lydinio parduodami JAV plieno pradedant 1934 metais daugiau nei du trečdaliai visų lengvų automobilių, pastatytų būtų RK-TEN, su nerūdijančio plieno sekundę ir aliuminio tolimoje Trečiasis (nors daugelis Union Pacific anketa lightweights naudoti šį metalą). Nerūdijančio plieno ir aliuminio kainuos maždaug dešimt kartų daugiau nei Kor-TEN.
New York Central didžiulė pokario kad lengviesiems automobiliams įtraukta daugiau nei 250 Pullmans konfigūracijoje būdingų laikotarpį. Daugiau nei pusė buvo ką geležinkelininkai skambutį " dešimt ir šešias " tai reiškia, kad juose dešimt roomettes ir šeši dviviečiai miegamieji. Kai turėjo tik roomettes 22 skaičių, o kiti buvo suderintas su šešių miegamieji su dvigulėmis lovomis ir švediško-lounge viename gale.
Kaip ir beveik visi pabėgiai, sunkiasvoriai ir lengvasvoriai panašūs, šie automobiliai atliekamas pavadinimai-žadinantis vardai būti tikri, bet ir naudinga, nes jie buvo paskirti serijos ir taip padėjo nustatyti automobilių tipus. (Tik pagrindiniai geležinkeliai, kad pasirinko neminėti jų lengvas pabėgiai buvo Pietų Ramiojo vandenyno, o vėliau, Šiaurės Ramiojo vandenyno.)
Central "Pullman-Standartinė pastatytas 10 /6S buvo pavadintas " upė " Serija: " Agawam
