Naršyti straipsnį eksperimentinis traukiniai Eksperimentiniai Traukiniai
iš depresijos gelmes, railroading pakėlė keliautojų nuotaiką su pocket streamliners greitas, prašmatnus, neverslinio dydžio, Karjeriniai traukinių kaip Burlington anketa Zephyr ir Bars Union Pacific anketa Streamliner.
Dvidešimt metų, 1950-ųjų viduryje, kitą futuristinis, didelės spartos sujudimas, maži, Karjeriniai traukiniai atvyko į sceną. Atėjo Šie ir išėjo be reikšmingo poveikio, aukų nepatikimumo ir ankšta Nakvynė
". Traukinys-X " buvo atidengtas kiek atgal kaip Čikagos Railroad mugė 1948, kur-ne iš sparva Robert Young-viso dydžio modelio trenerio nurodymu buvo rodomi Chesapeake & Ohio. Iki 1956, kai pirmasis traukinys-X (pastatytas Pullman standarto, su pagal Baldwin lokomotyvo) buvo pristatytas Young buvo Niujorko Vidurio, todėl traukinys išvyko ten pat. . NEW HAVEN Patrick McGinnis, jaunas draugas, taip pat pirko rinkinį
Be to, McGinnis užsisakiau " TALGO, " vienas iš trijų traukinių mums geležinkeliai pastatytas Amerikos Automobiliai & Liejimo bendradarbiaujant su PATENTES TALGO SA Ispanijoje. APF pastatė TALGO demonstator 1949, plius sąstate, kurie ėjo į Ispaniją pradėti parką labai gyvas šiandien
1950 experimentals trečias buvo "General Motors ". Aerotrain, " du traukinio rinkiniai modifikuotų GM autobusų įstaigų sukurta automobilių ieškote EMD šilumvežių. Po metų arba tiek turistinis ir bandymai-su ilgalaikiais jis dirbo apie Pensilvanija, New York Central, ir Union Pacific-the Aerotrains buvo parduodami Rock Island, kur jie vyko kai aštuonerius metus priemiesčio eksploatuoti prieš teikiant . muziejai
Daugiau informacijos apie geležinkelių šiuos straipsnius istorijos: